華盛頓州當局於周二釋出了一項令人痛心的調查結果，揭示了今年4月發生在西雅圖附近的一起致命車禍背後的技術細節。據官方通報，一輛處於「全自動駕駛」（FSD）模式下的2022款特斯拉Model S轎車，在行駛過程中意外撞死了一名摩托車手，再次引發了公眾對於自動駕駛技術安全性及駕駛員責任邊界的廣泛討論。
事故發生後，調查人員迅速介入，透過從肇事車輛上的事件數據記錄器（EDR）中提取的資訊，確認了特斯拉Model S在事故發生時確實處於FSD模式執行。
尤為引人註目的是，肇事司機已被警方逮捕，原因是其「在FSD模式下承認駕駛時註意力不集中，並且在向前行駛分時心使用手機，完全依賴並相信自動駕駛系統會為他駕駛」。這一行為嚴重違反了駕駛安全原則，也引發了社會對於自動駕駛技術下駕駛員角色轉變及責任歸屬的深刻反思。
特斯拉公司執行長埃隆·馬斯克近期在財報電話會議上的言論，也為這一事件增添了更多話題性。他坦承自己對過去FSD系統發展進度的預測「過於樂觀」，並預計該系統到今年年底將能夠在一定程度上實作無人監督執行。然而，這起悲劇性事故無疑給特斯拉的自動駕駛技術前景蒙上了一層陰影，也提醒了所有汽車制造商和監管機構，在推動技術創新的同時，必須嚴格把控安全底線。
華盛頓州高速公路巡警隊發言人表示，目前尚未對肇事司機提起任何刑事指控，但調查工作仍在進行中，以全面評估事故原因及責任歸屬。這一事件不僅是對特斯拉自動駕駛技術的一次嚴峻考驗，也是對全球自動駕駛行業安全標準的又一次拷問。
