特斯拉近日在華納兄弟工作室舉辦了一場備受矚目的釋出會，然而，這場被寄予厚望的活動卻並未給市場帶來太多驚喜。特斯拉CEO馬斯克推出了三款新產品，包括已經面世的Optimus人形機器人，以及新亮相的無人駕駛車輛Cybercab和RoboVan。
Cybercab的設計采用了雙飛翼門和超大掀背式後備箱，頗具未來感，車內則完全取消了傳統方向盤和踏板，依靠中控屏進行指令互動。而RoboVan則是一款無人駕駛巴士，可容納多達20人，同樣沒有方向盤和踏板，計劃用於特斯拉的自動駕駛網路服務。
盡管新產品亮相，但市場反應卻相對冷淡。特斯拉股價在釋出會後一度下跌超過10%，反映出投資者對於特斯拉未來前景的擔憂。分析師指出，特斯拉在無人駕駛領域的競爭對手眾多，且不少公司已經開始商業化營運，而特斯拉的Robotaxi計劃最早要到2026年才能落地。
市場對於馬斯克畫大餅的做法也開始失去耐心。盡管他一直以來都以激進的預測和前瞻性的願景著稱，但隨著時間的推移，這些承諾未能如期兌現，引發了市場對於特斯拉執行力的質疑。
與此同時，特斯拉面臨的業績壓力也在逐漸增大。毛利率下滑、銷量增長乏力以及政策限制等問題接踵而至，使得特斯拉急需尋找新的增長點來提振市場信心。因此，馬斯克將目光投向了Robotaxi市場，寄望透過這一新興領域來開啟新的增長空間。
然而，Robotaxi市場的競爭同樣激烈，且面臨著諸多挑戰。從技術瓶頸到營運難題，再到使用者接受度和政策法規的限制，每一個環節都需要特斯拉投入大量的資源和精力去解決。
總的來說，特斯拉的這場釋出會雖然展示了其在無人駕駛領域的最新進展，但市場的反應卻顯示出對於特斯拉未來能否在這一領域取得突破並保持領先地位的擔憂。
