日前，網通社從官方獲悉，百度創始人、董事長兼執行長李彥宏首次提出了「汽車機器人」的前瞻概念，並釋出了具有跨時代意義的百度「汽車機器人」。同時，百度還釋出了無人車出行服務平台「蘿蔔快跑」。值得一提的是，百度汽車機器人具備L5級自動駕駛能力，無需人類駕駛且比人類駕駛更安全。
汽車機器人自動鷗翼門、全玻璃車頂與外部傳感器融為一體，極具未來科技感。內飾方面，雖然該車不設方向盤、踏板等，但擁有超大曲面屏、智慧控制台、變光玻璃、零重力座椅等智慧化配置。體驗行駛過程中，汽車機器人全程自動駕駛，順利應對無保護左轉、避讓行人和其他車輛等復雜場景。
除此之外，百度Apollo還帶來了全新升級的無人車出行服務平台——蘿蔔快跑。百度此次推出的蘿蔔快跑結合了Apollo過去兩年的營運實踐，能向大眾提供商業營運和多元化增值服務，加速全民無人化出行時代到來。透過蘿蔔快跑，使用者能夠打到具備汽車機器人雛形的百度Apollo無人車。
截至2021年上半年，百度Apollo自動駕駛出行服務已累計接待乘客超過40萬人次，測試裏程超過1400萬公裏，自動駕駛專利數量超過2900件，在北京、廣州、長沙、滄州四城開放載人服務。未來，百度Apollo將開拓更多營運城市和出行場景，解決更多出行痛點。
目前百度Apollo領航輔助駕駛ANP產品和自主泊車AVP產品，已實作從行車域到泊車域全覆蓋。此外，百度Apollo致力於實作交通出行全要素智慧化。目前，百度ACE智慧交通引擎正在深耕智慧網聯、智慧交管、智慧高速、智慧停車多條賽道，相關成果已在北京、廣州、上海、重慶近30多個城市落地。
圖左 百度創始人、董事長兼執行長李彥宏
李彥宏說道：「我們認為，未來汽車會變成‘汽車機器人’，未來‘機器人’形態會很像一輛汽車。汽車機器人具有這些特點，能夠透過三重能力服務於人：首先具備L5級自動駕駛能力；其次具備語音、人臉辨識等多模互動能力；最後汽車機器人還具備自我學習和不斷升級能力，是服務各種場景的智慧體。
圖左 百度集團資深副總裁、智慧駕駛事業群總經理李震宇
百度集團資深副總裁、智慧駕駛事業群總經理李震宇表示：「自動駕駛能力已經成為智慧汽車的決勝高地。」經過多年技術積累，百度Apollo不斷將自動駕駛核心優勢釋放到汽車智慧化領域，助力車企打造具備持續前進演化能力的智慧汽車，為使用者提供「開車放心」「停車省心」「用車順心」的智慧汽車體驗。
