建議各位有車一族，如果你的車還能湊合開，那麽近三年裏最好不要換車，先看看形勢再說。因為從各方面的情況來看，汽車圈的天要塌了，誰也不知道未來的路在何方。
如果你覺得我說的話有些杞人憂天，不妨各位聽聽以下幾點，說不定會讓你有所警惕。
第一個是固態電池真要來了。這次釋出固態電池訊息的不是天天畫大餅的豐田或者其他國內什麽車企，而是一直以理工男著稱的奇瑞汽車。
奇瑞汽車已經召開了釋出會，並詳細講述了人家旗下的固態電池參數。這種電池的能量密度極高，起步的續航裏程也能達到1500km以上，充5分鐘的電就能跑四五百公裏，請問這樣的電池你會不喜歡嗎？
固態電池還有個好處，之前液態電池動不動就會自燃，但奇瑞的固態電池就算是缺少了一部份都可以照常工作，更別說是自燃了，這必然會極大提高行車時候的安全。
奇瑞釋出會介紹，這款固態電池將會於2026年問世，並於2027年量產。至於說價格，雖然釋出會上並沒有明確表示出來，可根據東風汽車那邊的預判，價格應該不會太貴，最起碼不是豪車專屬，一般老百姓都能消費得起。
這意味著什麽呢？新能源汽車最大的問題就是續航裏程短以及充電時間太長，可隨著固態電池的問世，這一切都會得以解決。到那時候，再喜歡燃油車的粉絲們也不會願意繼續留著已經徹底落伍的燃油車，燃油車將成為昨日黃花。
固態電池的問世還會嚴重影響現在使用液態電池的電車。人家的車續航裏程是1500km，你的車續航裏程是500km，而且冬天還會出現續航裏程縮短的問題。假如你和買了固態電池電車的朋友一起出去吃飯，聊起車來的時候，你會不會覺得非常懊惱？
人就是這樣，關起門來什麽事情都沒有，但一旦要比較的話，就會感覺很不舒服。你要是現在買了車，固態電池出現之後，你的新車時間卻還不到三年，換了又舍不得，這種無奈的感覺是很難想象的。
所以建議，如果你已經是有車一族，換車僅僅是為了更好提高生活，那不如先別換車，等待三年之後，看看固態電池的效果再說。
如果你沒有車，你就是想要有一輛車代步，那還是秉持著早買早享受的原則，但這時切記不要買任何新能源汽車，一定要買純燃油汽車。最起碼等到固態電池問世之後，你的心態不會發生太大的改變。
