需要考慮一下幾個因素:
一、油品升級。
2008年,私家車喝的還是國三標準車用汽油,如今今則是國六標準車用汽油,油品升級,價格自然上升。根據市場機構卓創資訊的統計數據,車用汽、柴油國三升級至國四加價標準分別為每噸290元和370元;從國四升級至國五的加價標準分別為每噸170元和160元。而升級至國六階段時,因為主要指標的提升不會大幅提高煉油企業加工成本,故國五轉國六並沒有國家層面上的價格調整標準,從市場跟蹤上來看,價格差異也幾乎可以忽略。
二、成品油消費稅漲高了
就是成品油裏面的稅更高了。單價8.6元的92號汽油,裏面的稅額超過2.76元,超過32%,這也就是說,平均加100塊錢,裏面有32元是稅。
一升汽油含1.52元的消費稅。
在2008年之前,汽車是需要繳納養路費的,各省、區、市養路費征收標準、費率、規定不一樣,沒有全國的統一標準,根據汽車的重量來收費,一般小汽車一個月100元左右,一年下來也就1000元左右。
從2009年起,停收養路費,提高成品油的消費稅,汽油由原來的0.2元一升,