12月汽車銷量出爐，SUV榜單又給消費者帶來了一點小小的震撼，隨著12月銷量出爐，年度榜單也隨之誕生，今天我們就來看看，12月銷量最高的SUV和全年累計賣的最好的十款SUV都有誰。歡迎關註圖說汽車，近期將會推播【2025年上市的30款新車】。
先來看12月銷量榜單，SUV細分市場中，前十榜單排名和上榜車型有不小的改動和變化。
首當其沖的是特斯拉Model Y，月銷61881輛，再次重新整理了銷冠的巔峰記錄。這一數據背後，離不開優惠政策支撐，12月特斯拉Model Y給出了提車立減1萬尾款，優惠後裸車價格進入到23.99萬，是特斯拉Model Y的歷史低點。並且和5年0息等優惠並列，相當於購車門檻再度降低，受眾群體更為廣泛，對銷量有著明顯的提振效果。從月銷4.5萬上下，進入到6萬大關。
進入到2025年，特斯拉Model Y煥新版車型開啟預售，新車售價26.35萬，門檻再度提高，外觀內飾都進行了最佳化和提升，續航裏程進入到700km+，而現款車型尾款減一萬的政策延期，買新買舊似乎都可以，但是圖說汽車還是建議你再等等。
榜單還有一大亮點就是亞軍和季軍換了新面孔，瑞虎8憑借31215輛，長安CS75 PLUS憑借27962輛的數據，分別位列12月SUV銷量排行榜的第二和第三位。這也是燃油車久違的高光時刻，瑞虎8的2025款卓越版車型，憑借著國補等綜合優惠，簡易版車型進入到9萬上下，還提供5/7座版本選擇，價效比出色，加上奇瑞以往的口碑加持，脫穎而出躋身榜單第二。
長安CS75 PLUS也用實際行動證明了，燃油車並不是無路可走，比起價格低，消費者更看重的還是車型本身實力。畢竟第四代長安CS75 PLUS的售價門檻並不低，但是卻因為第四代車型的加入，CS75 PLUS銷量都有了明顯的起色，12月賣了將近2.8萬，離不開藍鯨發動機+愛信變速箱的黃金動力組合，以及智慧化表現升級，三聯屏設計也是帶來耳目一新的用車體驗。
理想L6月銷27769輛，發揮穩定，而且新出的三年免息政策，也是對銷量有刺激作用。2025剛開年理想還加碼了兜底補貼權益，打消消費者顧慮。
大眾途觀L月銷26663輛，也是離不開大眾的一口價活動，途觀L目前是限時14.99萬起。還有動力總成終身質保政策，以及封頂8k的以舊換新補貼等。豐田RAV4 榮放也上榜了，位列第8位元，月銷23697輛。豐田為了沖擊年底銷量目標，12月是給出過一口價活動，2025年現如今依舊能夠限時廠家補貼，優惠能有2萬+，還有免費美容以及代金券和玻璃防霧膜等其它優惠。
第七位是比亞迪的宋Pro DM-i月銷25385輛，第九位是比亞迪宋PLUS DM-i，月銷23105輛，第十位比亞迪元PLUS，月銷23048輛，發揮穩定，銷量數據波動不大，只是因為其它車型排名上漲導致這三款車的排名有所下滑。
看完閱讀，我們再來看看年度匯總。
特斯拉Model Y累計銷量480309輛，位列年度銷量冠軍寶座，不僅如此，還呈現出斷層的銷量優勢，領先第二名的元PLUS將近21萬輛，不出意外的話，特斯拉Model Y可能再次拿下2024年的國內車市單一車型銷量冠軍。
第二、第三和第四名被比亞迪元PLUS、比亞迪宋PLUS DM-i和比亞迪宋Pro DM-i 所包攬，年銷量分別為275223輛、266189輛、241598輛。平均月銷量都能保證在2萬+以上，這就是比亞迪的實力寫照，在各個細分市場都有代表性產品。不過隨著吉利銀河E5以及星願等新能源精品小車的登場，元PLUS等產品也面對不小的壓力。
吉利星越L、長安CS75 PLUS、豐田鋒蘭達、豐田RAV4 榮放，銷量分別為219892輛、218353輛、204847輛、193402輛。是榜單中為數不多的燃油車產品，當然後面兩款也都有混動車型。它們算是一個梯隊代表，年銷量也都在20萬上下，以前就是榜單常客，是各個細分市場的代表車型，現如今降價的降價，有的推出一口價活動，增配的增配，比如換代產品力升級。
為的都是增加整體競爭力和產品力，在競爭激烈的車市中存活下去。目前這四款車的動作，也反映了車市中燃油車的現狀，在新能源產品沖擊之下，想要度過能源轉型的現階段，就必須有所調整和改變。
問界M72024年累計銷量193342輛，位列榜單第九位。理想L6累計銷量192257輛，位列榜單第十。
值得註意的是，這兩款車售價門檻都不低，都要24.98萬起，並且屬於新能源中高端車型代表，前者提供增程+純電，後者是增程身份，算是抓住了增程車型的增長紅利期，以及靠智駕等新興標簽賦能加持，加上有別於傳統燃油車型的用車體驗，和出色的用車成本等綜合優勢，脫穎而出，迅速成為20萬+陣營的爆款。
而且理想L6近20萬的銷量背後，是8個月的累銷數據，它上市還沒有一年的時間，2025年如果照這個勢頭來看，突破20萬輛年銷量大關輕而易舉。
和問界M7上榜年度SUV銷量榜單前十，也反應了現階段國產新能源在中高端市場的影響力，2025年的各大車企品牌新品規劃也能看出，很多國產自主品牌都推出旗艦型產品，價格都在20萬+，有的甚至媲美百萬級別，靠出色的用車體驗和科技豪華，給傳統燃油車企帶來新的震撼，覆寫豪華市場新格局。
