汽勢Auto-First|劉天鳴
車企高溫假加之傳統淡季，經銷商補庫力度降低，庫存水平較6月有所回落，但庫存預警指數位於榮枯線之上，汽車流通行業處在不景氣區間。
據中國汽車流通協會7月31日釋出的「中國汽車經銷商庫存預警指數調查」VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2024年7月中國汽車經銷商庫存預警指數為59.4%，同比上升1.6個百分點，環比下降2.9個百分點。
汽車流通協會指出，以寶馬為代表的多家車企宣布結束價格戰，新車價格回升，引發消費者持幣待購。此前6月促銷活動以及半年度沖量已致使部份潛在需求提前釋放，加之近期極端天氣頻發與廠家高溫休假，經銷商銷售節奏放緩。然而，暑期旅遊熱潮及「以舊換新」政策激勵，為車市註入新活力，促進部份消費釋放。綜合預計，7月乘用車終端銷量在175萬輛左右，與6月相比基本持平。
分指數來看，7月庫存、從業人員指數環比下降。其中，庫存指數降幅顯著，從6月份的57.7%下降到49.7%，降幅達到8個百分點。市場需求、平均日銷量、經營狀況指數環比上升，其中，市場需求指數增幅顯著，較6月份增長2.5個百分點，至33.8%。
東南西北四大區域庫存預警指數均呈現出下降趨勢。其中，北區指數為52.2%，環比下降9.3個百分點，東區指數為60.3%，環比下降1.1個百分點，西區指數為62.1%，環比下降3.9個百分點，南區指數為61.5%，環比微降0.9個百分點。
7月豪華及進口、合資品牌指數環比下降，自主品牌指數環比微漲。其中，豪華及進口品牌降幅顯著，從6月份的66.4%下降至53.6%，自主品牌指數為61.8%，環比微增0.3個百分點。
對於8月份庫存指數走向，汽車流通協會指出，8月車市進入平緩期，經銷商認為市場整體表現不及7月。多數經銷商預期2024年下半年汽車銷量將維持平穩。值得註意的是，仍有18.6%的經銷商保持樂觀，認為銷量有望實作5%的同比增長。
面對庫存預警指數高位營運，中國汽車流通協會建議，未來汽車市場不確定性加大，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求。同時要加大對「以舊換新和報廢更新政策的宣傳」，透過強化服務提振消費信心，把降本增效放在首位，防範經營風險。（部份圖片來自網路）
