比起奇瑞旗下其它子品牌，成立一年近半的iCAR，一直缺乏行業存在感。沒想到，近日的成都車展期間，該品牌在公眾面前火了一把。在他們的展台上，一名女車模「大尺度」表演，引起軒然大波。
有業內人士質疑，這次車展上市的是其第二款新車，此次事件或影響到品牌形象。
iCAR展台女車模「大尺度」表演引爭議
從最近網上流傳的照片來看，成都車展iCAR展位的一名女子身穿藍色吊帶和白色短褲，爬到車頂上做出了系列「大尺度」的動作。此舉引來了現場觀眾圍觀拍照，其中不乏好奇的兒童。隨後，引來不少人投訴，質疑品牌方行銷方式不妥。
後來，網友註意到，引發爭議的車模擁有137.1萬粉絲。其個人主頁提到「8月29日至9月8日，成都車展奇瑞ICAR展台（首登）」。9月1日，其釋出一則穿著爭議視訊中的同款衣服，側躺在車頂撩頭發的短視訊。有人指出，該車模之所以引起爭議，其實並不是穿衣風格上存在不妥，而是在現場做出的各種撩人小動作。
雖然，香車美人一向是車展的標配，並在國內A級國際車展中，多年成為了一道亮麗的風景線。然而，有人發現，近年一些車模的著裝及形態開始出現向低俗化發展的趨勢。加上觀眾日越來越多觀眾已經將「看車」轉向「看人」，有車模的展台，會出現觀眾過度擁擠，為保障參觀者的安全，近年上海車展、北京車展官方都曾經宣布取消車模展示。
與上海車展、北京車展相比，同為A級車展的成都車展，定位一向更偏重於「賣車」，現場行銷味顯然較濃。因此，一些汽車品牌制造商為了搶奪眼球，也會采取各種「出位」方式吸引觀眾註意。
對於此次iCAR的「行銷翻車」，很多人都表示看不懂。有業內人士建議，ICAR的行銷高層與其搞噱頭吸引流量，不如真正把奇瑞汽車的工程師文化發揚光大。
也有人認為，如何在吸引眼球的同時不失去自我，是每個品牌都需要思考的問題。畢竟真正能贏得消費者青睞的，還得靠那些經得住時間考驗的好產品。也有人表示，如果是正常的創意，美好的表達，爭議點就不會是車模的衣著和動作，而是讓人眼前一亮的行銷，但可惜這次人們看到的，只是挑戰民眾道德底線及低俗的「創意」。
奇瑞旗下第一個新能源品牌，去年成立
回到這次引起爭議的品牌iCAR本身。
作為奇瑞汽車第一個新能源品牌，成立於2023年4月上海車展前夕。在本次成都車展前，iCAR品牌僅有一款車型iCAR 03在售，該車定價10.98萬-16.98萬元的，近半年來銷量為2.14萬輛，月均銷量不足4000台。
在今年成都車展上，iCAR又推出了iCAR 03T ，售價區間為13.98萬-14.98萬元。新車基於iCAR 03打造，被視為iCAR 03的「加強版」。
此前，奇瑞曾經宣布，iCAR品牌的最新願景是「一顆年輕的心，為年輕的人，造出色的車」，明確了「年輕人的車」的品牌定位。而iCAR品牌事業部總經理章紅玉曾經在公開場合表示：「iCAR是中國第一個旗幟鮮明面向年輕人的品牌，我們要做的，是年輕人的潮流單品及出街神器，是年輕人的身份標簽和鎧甲，我們是一個不斷創造驚喜、永遠年輕的品牌……」 接下來，還不知道iCAR會不會在章紅玉的帶領下，能夠成功找到存在感?
組委會工作人員：
已通知現場民警，後續處理結果會發公告
南都·灣財社記者與成都車展組委會取得聯系，據一名工作人員透露，事件發生後，他們已經與奇瑞及iCAR品牌方進行了交涉，要求對方在表演內容方面要註意。與此同時，他們也向其它參展品牌方進行了提醒，要求各品牌參展商謹慎對待各自的表演內容。
該工作人員稱，由於參展商的表演內容是各自負責，但沒有想到這次鬧出了這麽大的麻煩，讓他們始料不及。畢竟，現場觀眾中還有不少是未成年人甚至是兒童，造成的不良影響更大。他表示，由於這種大型展會，都會有負責交通管制的交警、負責治安管理的派出所民警駐場。因此，事件發生後，他們也通知了現場的民警進行處理。「關於事件後續的處理結果，我們會發公告。」該人士告訴南都·灣財社記者。
截至發稿前，南都·灣財社記者就此事咨詢iCAR公關部相關人士，但對方沒有作出回應。
采寫：南都·灣財社記者 梁羅喆
