終端銷量（上險量）顯示，9月成都汽車終端銷量環比大漲34%，達6,7334輛，首次超過北京成為中國汽車銷量最多的城市。
北京汽車終端銷量環比下滑1.1%，跌落至第二；廣州汽車終端銷量環比大漲13%，首次突破5萬輛，超越上海躋身第三。
TOP10城市榜中，除北京外，上海汽車終端銷量環比下滑1%，跌落至榜單第四。而深圳、武漢和天津汽車終端銷量環比均實作超10%的大漲。
▍ 成都汽車銷量首破6萬輛，首次超越北京位居第一
9月成都汽車銷量首次突破6萬輛，環比大漲34%，首次超越北京，一舉拿下中國汽車最暢銷城市榜冠軍。
成都汽車銷量的大漲與政府補貼密不可分。9月24日，四川省商務廳等5部門印發的【2024年四川省個人消費者乘用車置換更新補貼工作方案】明確，個人消費者參與舊車換新可根據車輛銷售價格，領取8000-17000元補貼。
不僅有省級補貼，而且成都市級也有消費獎勵可以領取。在成都車展期間，2024成都市汽車消費獎勵第三輪同步上線發放獎勵1億元，在規定時間內，消費者根據車輛售價可以領取1000-8000元補貼。
9月在成都最暢銷的10款車中，問界M7銷量環比暴漲184%。新款問界M7 Pro在成都車展期間上市，起售價降至24.98萬元，而且問界M7全系車型也有降價，新M7 Plus五座後驅版降價2萬元，價格為22.98萬元；新M7 Max五座後驅智駕版降價1萬元，價格為27.98萬元。
隨著新款問界M7 PRO增配降價上市，以及M7 Plus和MAX的大降價，讓問界M7銷量暴漲一倍的同時，也讓其競爭對手理想L6的銷量下滑，9月理想L6在成都市場銷量環比下滑3%。
此外，星越L、途觀L、Model 3和秦L銷量環比大漲超50%；海豹06、宋PLUS和卡玫基銷量均環比大漲超30%。
政府補貼疊加車企的大幅降價，助力成都汽車銷量環比大漲。
▍ 廣州汽車銷量突破5萬輛，首次超越上海進入前三
9月廣州汽車銷量突破5萬輛，環比上漲13%，首次超越上海進入前三。
廣州汽車銷量大漲，同樣離不開政府的大力支持。廣東省規定在4月1日-12月31日期間，個人消費者轉讓名下乘用車並在廣東購買新車，可獲一次性購車補貼8000-16000元。
同時，廣州市商務局也釋出汽車以舊換新消費補貼，在5月1日-12月31日期間，個人消費者將本人名下註冊登記的老舊小客車透過「舊車置換」的方式更新為小客車新車，可以一次性補貼3000-8000元。
在廣州最暢銷的10款車中，卡羅拉銳放銷量環比大漲92%。除了政府補貼外，近期的大幅降價也是其銷量大漲的原因之一。
目前卡羅拉銳放正在廣州等地大幅降價促銷，最高優惠振幅甚至達到4.5萬，最低起售價僅8.48萬元，價效比超高。
此外，亞洲龍、Model 3和海豹06銷量環比均實作超40%的大漲。其中，亞洲龍在廣州等地區正在進行一場力度空前的優惠活動，最高優惠振幅高達4.8萬元，起售價已經降至14.38萬元。
▍ 秦L進入一到五線城市暢銷車型TOP5
9月，特斯拉Model Y仍然是一線、新一線和二線城市最受歡迎車型。其中一線城市最暢銷車型TOP5中，除了特斯拉，其他三款車均為比亞迪旗下車型——秦L、海豹06和宋PLUS。
新一線城市最受歡迎車型TOP5中，除了特斯拉和比亞迪外，理想占了一款，理想L6排在了前五。
二線城市最暢銷車型TOP5中的車型，除了特斯拉Model Y，其余4款車均為比亞迪旗下車型。
卡玫基已經取代宏光MINI成為三、四線城市最受歡迎車型。其中三線城市除了比亞迪車型外，宏光MINI仍在前五。與三線城市相比，四線城市最暢銷車型中五菱繽果取代宋PLUS進入前五。
宏光MINI仍然是五線城市最受歡迎車型，緊隨其後的是秦PLUS、宋PLUS、秦L和軒逸。
縱觀各線城市TOP5車型榜，在榜車型均來自比亞迪、特斯拉、五菱、理想和日產五大品牌。比亞迪旗下今年的超級「大黑馬」——秦L已經進入各線城市（新一線除外）最暢銷車型TOP5。
