男司機之間的撞車，七成私了，三成正常出警走保險。女司機之間的撞車，九成先給男人打電話。
男司機違章之後收到了扣分罰款通知，女司機違章之後他老公收到扣分罰款通知。
年底了，男司機開著車去車管所檢車，女司機的老公開著車去車管所檢車。
在大街上，男女司機的比例或授權以達到五比一，但是去加油站，男女比例是五十比一，在洗車行可以達到一百比一。
去4S店修車保養，男司機覺著貴了會講價或去外面的修車行，女司機覺著貴了會給男人打電話。
男司機嫌晚上回去堵車只能等，女司機則會給老公打電話，然後她老公就打車過來接她了。
加玻璃水是男司機的下限卻是女司機的上限，發動機蓋太重打不開，開啟了也關不上，九成女司機不會主動開啟發動機蓋也不知道如何開啟。
狹路相逢，男人靠邊緩慢通行，女人靠邊一動不動，如果恰巧會車的是兩名女司機，那就等對面先動。
如果男人有兩個並排的車位，他會整天琢磨如何創造性的在上面停三輛車。如果女人擁有了兩個並排的車位，她會在兩個車位上停一輛車並行朋友圈。
我也想開車什麽也不用操心，每天下車庫都有一輛加滿了油，清理好所有問題，還洗的幹幹凈凈的小汽車，然後我不管怎麽開只要不撞人，出了事故不用自己操心打個電話就有人過來解決，還得哄著我生怕我以後不敢開了，如果這樣我覺著大街上的人都得躲著我。
