潮新聞客戶端
勇闖無人區這種事，於我來說從來只存在於電影或者新聞裏。沒想到有一天我也能親身體驗這種極端環境，並且在北京現代第五代勝達的陪伴下，順利穿越了無人區。
8月底，第五代勝達在成都車展正式上市，新車上市後立刻開啟了一場長達5000公裏的品質極限大考。自四川都江堰出發，一路途經西寧、敦煌、烏魯木齊，最終將到達美如油畫的伊寧，路線包括黃河古道、戈壁雅丹以及高原地貌，面臨道路崎嶇、高溫、氧氣稀薄等多重考驗。筆者有幸參與見證了本次試駕活動的第三站：敦煌出發，途徑哈密大海道無人區，最終抵達烏魯木齊。第三站是環境/天氣跨度最大的一站，透過沿途戈壁沙漠地形和極端天氣檢驗第五代勝達的品質。
第五代勝達定位於「城市高級舒享+戶外輕野」的可城可野車型形象，一方面以靈便舒適的人性化空間和配置，滿足城市家庭使用者對高端生活的極致追求；另一方面與使用者一起不斷拓寬城市邊界，探索更多戶外輕野用車場景。這次試駕過程中，新車的這一特性得以充分體現。
外形上，第五代勝達擁有獨特吸睛的硬派設計，是主流合資品牌當中首款「方盒子」車型，硬朗的線條中透著不羈。品牌特有的H元素與車身線條相融合，以同級中最短的前懸搭配最長的後懸和車身高度，塑造出獨特的「復古」風格。搭配8種取自大自然光影的車身顏色，哪怕出現在都市街頭，也能散發出賽博格調的生命力，取山野本色，登生活之巔，給消費者在精神層面帶來儀式感。
車身線條很硬，但風阻系數僅為0.3Cd，甚至領先於其他流線設計風格的同級車型。行業首創的隱藏式攀巖把手、可雙向開閉的AAF主動進氣格柵、更大面積的下護板等，為第五代勝達創造出超低風阻系數的同時，更賦予「方盒子」超30萬公裏的耐久品質。
當然，讓我們放心駕馭它進入無人區的信心，更來源於車輛強悍的動力和底盤效能，全面、省心的主被動安全裝置，還有輕野SUV內建的黑科技。
第五代勝達誕生於現代汽車最領先的i-GMP平台，搭載第三代2.0T發動機，匹配8AT變速器，透過LP-EGR（低壓廢氣再迴圈）等大量領先技術與細節提升，最高功率為182kW，最大馬力為247馬力，最大扭矩為353N·m，實際試駕過程中，這套動力可以從容應對各種路況，油門隨叫隨到，無論是越野爬坡、國道變道超車還是高速巡航，都能享受駕駛的激情。當然油耗也並不高，WLTC綜合油耗為8.05L/100km。
HTRAC智慧四驅系統具有永續的強力輸出、精準的動力管理能力，可靠的四驅結構，搭配多地形管理系統，覆蓋更豐富戶外場景的7大駕駛模式（標準/經濟/運動/個人化/雪地/沙地/泥地），輕松應對各種輕野戶外路況。
減震器首次套用高效能SFD閥系，內部新增頻率感應器，可根據顛簸頻率不同自動開閉；前後副車架首次套用液壓襯套，加強使用者乘坐舒適性；同時提高轉向齒輪比，改善車輛操舵響應性；前全框式麥弗遜副車架和後多連桿獨立懸架結構的組合，保證操控穩定性。在深度試駕的過程中，三大件的可靠性值得肯定。
車輛安全再升級，全新勝達首次搭載中央氣囊，中央氣囊有效保護碰撞發生時，前排人員相互撞擊造成的傷害。全車配備最高10個安全氣囊，包括第一排主副駕及1個中央氣囊、第一/二排各2個側氣囊、1個駕駛席膝部氣囊和1-3排貫通式雙側氣簾，可最大限度地保護車內乘客的人身安全，減少二次碰撞，避免傷害。
新車的超高強度車身帶來硬核物理防護，由A柱上、A柱下、B柱和門檻構成的前門環封閉結構均為熱成型鋼。配合采用全框式副車架形成多通道力傳遞結構，全車實作高強度車身，確保物理安全，超高強度鋼占比達到53.5%以上，最高可達1800兆帕。
L2+級智慧駕駛輔助，全車擁有22個高精度傳感器，包括5個公釐波雷達、12個超音波雷達、4個360°網路攝影機和1個170萬像素的多功能網路攝影機，實作高速、城區、泊車等場景全覆蓋。
第五代勝達內建F-OTA整車全域升級：全域可前進演化，越用越聰明。實作全車電控單元無線升級的（F-OTA）的車型，車輛全生命周期內產品將持續最佳化和不斷改進，可對車輛動力域、底盤域、車身域、智駕域、座艙域的控制器固件升級。
在第五代勝達的陪伴下，橫穿無人區並不一定是趟苦旅，這是一台可以為使用者提供高品質戶外旅行的SUV。
新車車身尺寸為4830/1900/1780mm，軸距達到2815mm。以露台式設計方向對車輛空間進行升級，實作車內空間最大化，並且有5/6/7座配置選擇，無論是小家庭出遊還是大家庭聚會，都能輕松滿足各種需求。而車內空間的靈活多變更是令人驚嘆，二、三排座椅可完全放平，瞬間變身寬敞舒適的「大床房」。同時，後備箱的超大容量也能輕松容納各種戶外裝備。
車內舒適性配置讓人感覺這是一個移動的家。雙12.3英寸的全景曲面屏科技感與實用性並存，帶按摩功能的Nappa真皮材質零重力座椅、12喇叭BOSE音響系統、前排雙無線充電位配備冷卻風扇，都體現了品牌對使用者需求的深刻洞察與貼心關懷。尤其是業界首創的UV殺菌裝置，對於帶娃出行的寶媽來說真是太實用了。
我的橫穿無人區極限大考已然順利完結，第五代勝達的5000公裏品質極限大考尚在繼續。只有透過「最直觀、最極限」的考驗，才能對產品做出最真實的檢驗。新車上市之初，就給自己安排了這麽一場大考，充分說明北京現代對自身產品的絕對自信。透過第三站的深度試駕體驗，我也相信第五代勝達定能憑借其優秀的效能和穩定性，成功完成挑戰。就讓肆意的風沙為我們掛上榮譽的勛章吧。
「轉載請註明出處」
