9月10號是數位圈的狂歡日，先是擠牙膏的iPhone16系列釋出，然後華為的三折疊屏也來了！我對手機的了解不多，但這次釋出會後把玩了一下Mate XT非凡大師，真機上手的感覺真的不錯，有點能理解花粉為啥都那麽狂熱了。不過作為汽車媒體，怎麽能被手機帶偏了呢，況且這個兩萬差一點的價格，家裏沒有皇位要繼承的還真不好拿下。所以還是回到車上面來，新款問界M9才是我們要看的重頭戲，它這次完完全全貼著 柯瑞南 來打了，大五座版改變了什麽？又有哪些升級呢？我們一起來看一看！
新車的外觀沒什麽變化，唯一大家要知曉的就是加了一個「鳳舞九天」燈語，投射在地上相當的顯眼。這有點像遊戲中的人物腳底炫光，而且余承東說了，使用者有什麽好的想法可以反饋，他們會考慮加進去，以後大家是不是可以私人訂制也未可知。但要註意的是，這個功能比較適合社牛，一般人確實沒勇氣站在那裏接受所有人的註視。關於這個我想到一個玩法，在斑馬線等紅綠燈的時候開啟，隨機選中一個天命人讓他感受一下科技的花活。或者平時整蠱一下朋友也挺有意思的，表白場面好像也用的上，大家覺得呢？
當然，新車的重點還是在車內，之前問界M9是兼顧家用和商務，但這次推出五座版是徹徹底底將商務內容夯實了。這一點有助於推高它的銷量，我之前跟很多企業家朋友聊過，他們說6座版有點冗余。這麽多座位很適合家用，但也影響了後排的空間和豪奢感。相信華為肯定是深度調研過的，五座版的升級也是著重考慮到乘坐者的感受。首先是兩排變一排之後空間感更好了，你放倒休息不用再考慮第三排是否有人。其次是兩邊換成了準零重力座椅，我現場體驗了一下，坐著很舒服，但躺著沒有真零重力座椅舒服，因為它不能完全放倒。
不過變成五座也不一定能打動消費者，所以問界M9五座版還在後備廂玩起了功能客製。首先是大家都知道的後備廂小座椅，看起來確實相當的高級，畢竟往上走也只有 勞斯萊斯 柯瑞南和路虎攬勝這些車有。沒想到消失的第三排座位以這種方式加回來了，不過需要註意的是，你要這個額外的椅子得選裝，加多少錢暫時不知道。但它看起來高端，不便之處也有，現場仔細的體驗了一下，首先是不方便上下，哪怕是車高降到最低，你也不太能一屁股坐上去。然後是舒適性一般，座位小軟墊薄倒是其次，你坐上去之後腳是懸空的，久了挺難受的。
坐上去拍照有點天下盡在我手的豪邁感，但將它拿出來裝到滑軌上，然後蹦著上座位的過程確實也沒那麽優雅。當然，偶爾使用一下真的是可以逼格拉滿，它還留有空間給你裝小冰箱和儲物箱。後備廂的地板可以選擇實木的，它能向外拉出一段距離，功能拓展的想象力更強了，基本上你可以把它當成一個移動會客廳來用了。這次新車有四款，售價為46.98萬—56.98萬，三款增程一個純電，而且值得一提的是，它們的價格跟6座版是一樣的。核心的配置部份基本上也差不多，不用糾結價格就看你需要哪一款了，我預計五座版的銷量不會差。
寫在最後
新車不但內在變化明顯，大腦的升級也十分重磅，五座版搭載有華為智駕ADS 3.0，實際的表現值得期待。問界M9在8月份的銷量為16955台，作為對比，寶馬X5的8月銷量只有5103輛。這個表現對於一款均價50萬的車來說真的是非常不錯了，畢竟BBA都被壓下去了，那麽大家會買問界還是選BBA呢？歡迎評論區留言探討一下吧！
