小張的買車預算是20萬左右，最低配的帕薩特2024款 280TSI 商務版的售價是18.19萬，加上一些優惠，落地的話在20萬以內，何況這車的最低配配置也夠用，該有的都有，所以就提了一輛回來，如今已經用車兩個月的時間，他對自己的愛車也有些想法，作為國內B級車市場常青樹，大眾帕薩特無疑是很多家庭購車的首要考慮物件，這款車的產品力相對比較均衡，而且優惠力度也比較大，難免會吸引不少消費者，而2024款新車在配置上也做出了升級，使車型的價效比更高，再加上大眾的光環，銷量出色也是自然。
外觀上，2024款帕薩特也開始逐漸向著年輕化發展，新車采用的是雙前臉的設計，不過整體的風格依然是大眾的家族式設計語言，經典版的車型造型看起來沈穩幹練，更加偏向於商務定位，而星空版的車型則表現的時尚運動，顯得更加年輕化，側面的車身依然保持著優雅的造型，看起來修長優美，搭配的是18英寸的星芒輪圈，使整輛車煥發出年輕的氣息，車尾部份是現在流行的貫穿式尾燈，不過樣式上有所改變，使整體看上去更加狹長，而且尾燈之間還有字母LOGO，顯得更加別具一格。
內飾上，相比外觀來說，2024款帕薩特的內飾並沒有太大改變，依然是大家熟悉的樣子，中控整體偏向於駕駛員一側，方便了日常操作，考慮的比較人性化，車內的用料也很有質感，中控上方加入了帶有縫線工藝的軟質材料，搭配的是8英寸全液晶儀表盤，雖然界面比較簡單，但顯示的效果比較細膩，所有的駕駛資訊都能展現出來，中控屏雖然只有八英寸，但車機系統比較智慧化，包括了4G網路和WiFi熱點，不過塑膠的方向盤看起來並不是很上檔次，好在仿皮的座椅也提升了車內的質感。
帕薩特的定位是B級車，車型的尺寸分別為4948/1836/1469mm，車身軸距達到2871mm，屬於同級別車中的上遊水平，這讓該車看起來更有氣場，車內的空間也更為寬敞，身高1公尺75的個子，坐在帕薩特的後排，腿部空間很寬敞，能夠長時間保持舒服的姿勢，車上的安全配置比較到位，並且配有主動剎車和前方碰撞預警功能，在出行的時候更加輕松，由於選擇的是最低配車型，所以並沒有駕駛輔助影像，但舒適性比較高，雖然是手動空調，但後座有出風口，可以照顧到車上的每個人。
在動力上，最低配車型配備的是大眾經典的1.4T發動機，有著150匹的馬力，最大扭矩達到了250牛米，匹配的是7擋幹式雙離合變速箱，官方給出的破百時間為9.1秒，WLTC綜合油耗是6.1L，真正實作了強效能與低油耗，無論是起步還是中途加速，帕薩特都能提供持續充沛的動力響應，搭配的變速箱換擋快，過程也很平順，經過多年調教，該車無論是換擋速度還是平順性都是同級中的佼佼者，剎車的腳感也很好，能夠給到非常及時的反饋，能夠在乘坐駕駛中給到駕駛者足夠的信心。
結語：20萬落地的大眾帕薩特，開了2個月後，車主只想說6個字：「不愧是常青樹」。為什麽會這麽說呢？盡管車主用車的時間不長，但這車的底盤很穩，而且底盤調校的軟硬程度恰到好處，既能夠過濾掉坑窪路面的顛簸，也不會有明顯的松散感，換擋時也不會有頓挫感，而且這車在空間上比較有優勢，滿載情況下也不會有擁擠局促的感覺，座椅的舒適性也很強，再加上車上的安全配置到位，所以出行時更輕松，能更好地應對城市的路況，也正是因為如此，才使其成為了B級車的常青樹。
