這兩天，小鵬汽車持續霸榜熱搜，其在AI科技日釋出的最新技術，不僅展示下一代產品的技術架構，其實也預示了整個汽車市場的技術趨勢，包括AI汽車、AI芯片、AIOS等等，正是汽車行業變革進入下半場之後，車企需要布局的方向。
次日，小鵬汽車馬不停蹄釋出全球首款AI汽車——小鵬P7+，11月7日公布其售價為18.68萬-21.88萬，共三款車型。
低配和中配除了續航不同，其他配置基本一樣。頂配則是限定版，采用黑化外觀，內飾套用alcantara材料，還配備專屬的身份標識。也就是說，小鵬P7+在配置上做到了「啥都標配」。
作為小鵬新10年的開端之作，小鵬P7+背負兩大重要的使命：讓更多燃油車使用者享受到標配高階智慧的樂趣；讓更多人也能享受豪華行政級轎車的空間與舒適。
標配高階智慧
2024年是智駕真正的發展元年，端到端大模型成為熱點，雷射雷達方案和純視覺方案之爭更加膠著，而高階智駕也不再是高端車型專屬，普及智駕已成為不少車企努力的方向。
在這種行業背景下，小鵬P7+先發搭載AI鷹眼智駕方案，配備雙Orin-X智駕芯片，代表當前中國智駕領先技術能力，可以做到既不依賴高精地圖，也不依賴雷射雷達，就能實作高速+城市智慧輔助駕駛，並且不區分Max和Pro，全系標配。
另外小鵬P7+先發搭載AI天璣5.4.0，支持0速啟用、原地啟動XNGP，並先發車位到車位智駕功能，整體可以做到不限路況、不限路線的AI智駕體驗。
值得一提的是，小鵬P7+基於扶搖架構打造，支持800V高壓平台快充技術，大大縮短了充電時間，其采用單馬達驅動，提供575km、685km兩種純電續航。而且它也是首款能實作續航&能耗持續OTA的車型，真正實作了「整車OTA」，在公告申報至今的三個多月時間裏，小鵬P7+的續航OTA至615km和725km。
作為小鵬汽車下一個十年引領AI汽車發展方向的開山之作，小鵬P7+不僅實作了油電同價，也實作了油智同價。它的上市，意味著小鵬汽車正式進入成果落地的全新AI時代，它的到來，也將重塑純電中大型車價值標桿。
豪華行政級轎車的空間與舒適
除了AI技術加身，小鵬P7+在空間和舒適性方面的表現也非常出眾，讓豪華感不再專屬於BBA。首先是尺寸方面，小鵬P7+達到5公尺長、2公尺寬、3公尺軸距，車身尺寸傲視C級。
在此基礎上，為了得到更大空間，小鵬P7+的設計也很有巧思，A柱前移、隱藏C柱並後移，還采用了全球最薄的800V電池包，以及首創雙層尾翼設計，空間利用率達到88%，有效乘坐空間利用率達到65%，讓純電轎跑也能有超大空間，而且是在不犧牲造型的前提下實作的。
在舒適性配置方面，小鵬P7+配備全功能雲感舒適座椅，采用8層設計結構，其中包括20mm慢回彈零壓海綿以及120mm緊實支撐發泡層。
另外全系標配後排座椅電動調節、NAPPA真皮座椅、20個高保真HIFI音響、8英寸後排屏、四座通風/加熱/按摩、MPV小桌板，18萬多起就有這些配置，放眼同級，沒有哪款車型能做到如此有誠意。
另外，小鵬P7+還配備12.3英寸全液晶儀表盤、15.6英寸中控屏、8英寸後排娛樂屏，配合高通驍龍8295芯片，實作數位座艙的多屏互動。整個內飾的設計是簡約科技風，同時又充滿高級質感，這和它的外觀是相呼應的。
小鵬P7+是一款掀背轎跑，相信很多人看到它的第一眼都會被高顏值硬控。小鵬P7+提供五款外觀色+3款內飾色，采用Robot Face家族化前臉設計，配合整車環繞式的動力曲面線條，可以說AI時代的BBA，大氣、豪華拉滿。
總結
總的來說，小鵬P7+是三合一的全新物種，擁有高顏值、大空間，以及堪比MPV的舒適體驗。最關鍵的是，全系標配AI智駕、800V架構、以及一系列的豪華舒適配置，起步價18萬多，這確實很難噴了，這樣的定價預計也會讓友商措手不及。也正因產品力到位、價格到位，小鵬P7+上市的流量是MONA上市時候的20倍，下定鎖單的官網直接崩了。據了解，小鵬P7+上市12分鐘大定破10000台，大定下單速度已經打破小鵬歷史最快記錄。
