前一陣子，小區樓下停了輛嶄新的奔馳C260
作為曾經的奔馳粉，遇到曾經自己最心水的車，當然要好好品鑒一下
多了不說，五年之前，我手裏要是有30萬，我會毫不猶豫的買C級
但是現在，說實話，C真的看不上眼了
30萬的價格，不給我4秒的加速，不給我中控大屏，不給我智慧駕駛和智慧座艙我都忍了
30萬的車，給我個1.5T的發動機，200匹馬力，是不是有點過分？
30萬買國產電車，我能輕輕松松買到500+匹馬力，能輕輕松松買到4秒內的加速，能輕輕松松買到四驅、智駕、500公裏+的續航、5公尺的車身，我想要的基本上都有
30萬買個BBA，除了車標，還能剩什麽？
有人會拿BBA的保值率說事，我覺得買車最不應該考慮的就是保值率，買車是為了開的，不是為了賣的，要論保值率，五菱之光最保值
也有人會拿底盤調校和車輛品質說事，拜托，求求你們，去試試現在的國產車吧
行吧，為了增加說服力，這是我現在的車
2024.08.14加更
昨晚看了極氪進（shen）化（pan）日
我7月28號剛提的車，今天就成老款了（捂臉）
訂車到排產到交付期間，確實沒有任何銷售人員說過要改款的問題，之前網上有過傳聞，但是沒想到審判日來的這麽快
看完前進演化日直播，目前情緒還算穩定，25款除了升級了Orin-X智駕芯片，別的基本上沒什麽變化
新出的城市nzp對我這種在四線小縣城的農村天天跑的人來說用處不大，現有的高速nzp對我來說就夠用了，智慧座艙AI EVA功能後期老款也會推播
畢竟我在買車的時候主要就沒指望這車的智駕
但還是有些不爽，像是吃了個蒼蠅，雖不致命，但挺惡心
001這車是一點毛病沒有，就是廠家的做法有點惡心人
車主群裏看到很多地方已經開始維權了，等等看吧，如果能給老車主點補償最好，沒有也只好這樣了
目前情（zhi）緒（hao）比（jie）較（shou）穩（xian）定（shi）
