想當初，2020年7月，比亞迪漢一亮相，就憑著它那獨特的造型和超凡的效能，在車市這個大擂台上一鳴驚人，市場份額也是一步步穩步攀升。到了現在，它的銷量已經突破了80萬輛，這可不只是數位上的成功，更是市場對比亞迪漢的認可，也是比亞迪在技術創新和市場洞察方面實力的體現。
然而，在智慧化技術日益重要的汽車行業中，比亞迪過去似乎略顯低調，給人一種「尚可，但不夠突出」的印象。
但別忘了，比亞迪自稱為「技術為王」的企業。今天，2025款比亞迪漢的上市，標誌著它在智慧化領域的強勢出擊。
9月9日，2025款比亞迪漢正式上市，新車繼續貫徹品牌的多元化產品策略，提供純電動和插電式混合動力兩種動力版本。純電動車型售價區間為17.98萬元至23.58萬元，而插電式混合動力車型售價則為16.58萬元至22.58萬元。
值得註意的是，在這一全新系列中，比亞迪特別推出了純電版和插混版的高階智駕版車型，這些車型均配備了最新的DiPilot 300智慧駕駛輔助系統，標誌著比亞迪在智慧化領域的又一次飛躍。
不僅如此，2025款比亞迪漢系列也成為了王朝系列中首款搭載雷射雷達的車型，這一創新不僅代表了產品力的顯著提升，更是比亞迪在智慧駕駛技術領域邁出的關鍵一大步。
究竟有多大呢？我們先從這套智駕方案說起。
「天神之眼」的奧秘何在？
早前，網路上就流傳著比亞迪漢配備雷射雷達的諜照，但當時的搭載方案與現在有所不同。
最初的設計是將雷射雷達布置在前保險杠兩側，類似於現在的騰勢N7高階智駕方案。最終，雷射雷達被置於車頂，形成了「瞭望塔」布局。
這種布局的優勢在於，雷射雷達位於車頂可以提供更高的視角，有助於捕捉更遠的路況資訊，尤其是在高速行駛時，能夠更早地發現並辨識前方障礙物，這對於高速駕駛尤為重要。
同時，這種設計也提高了車輛側面的可視性，減少了盲區，提升了行車安全。此外，雷射雷達與車輛流線型設計相得益彰，既實用又美觀。
當然，關於這種設計的看法因人而異，但這並非我們今天的討論重點。
回到智駕系統，比亞迪自研的「天神之眼」——DiPilot 300，從其字尾名即可窺見其定位。作為比亞迪的高階智駕平台，DiPilot 300根據供應商提供的芯片算力不同，分為DiPilot 100、300、600等不同版本。
此前上市的漢EV榮耀版搭載的是DiPilot 100，硬體上主要依賴公釐波雷達和網路攝影機，並未采用雷射雷達。
而新款比亞迪漢則搭載了DiPilot 300智慧駕駛系統，配備輝達Orin-X芯片，並在硬體上裝備了31個高精度傳感器，包括1部高感知雷射雷達、5顆高精公釐波雷達、2顆智慧駕駛前視網路攝影機、4顆智慧駕駛環視網路攝影機、4顆智慧駕駛側視網路攝影機、1顆智慧駕駛後視網路攝影機、12顆超音波雷達、1顆DMS網路攝影機和1顆DVR網路攝影機，構建了全方位的感知網路。
「天神之眼」不僅僅是一項智慧駕駛技術，它代表了駕駛體驗的新境界。該系統以中央計算平台為核心，與分布式域控制器協同工作，實作了車輛傳感器數據的高效整合與融合。透過先進的分布式控制演算法，顯著提升了車輛在感知、決策、控制環節的反應速度，極大最佳化了駕駛體驗。
「天神之眼」能在潛在危險出現前，透過其精準的感知能力提前辨識風險，並迅速采取糾正措施，確保行車安全。它不僅代表了技術的突破，更是對駕駛安全的全面提升，讓每次出行都更加安心、智慧。
在比亞迪漢的智慧駕駛輔助系統覆蓋的高速公路和快速路區域，車輛能夠依據導航指引，提供從起點到終點的全程自動駕駛輔助。這一功能得益於比亞迪采用的前沿技術架構，結合了Transformer+BEV技術，賦予車輛全景感知與預測能力。
Transformer+BEV技術，簡而言之，就是讓自動駕駛汽車能夠像鳥兒一樣從高空俯瞰，實作「鳥瞰圖」視角。這種技術透過網路攝影機、雷達等傳感器獲取資訊，將二維影像轉換為三維視角，使自動駕駛系統能夠更直觀地理解周圍環境。
Transformer模型利用自註意力機制，關註畫面中最重要的部份，如前方車輛的動態或行人過馬路的情況，從而做出更好的決策。
總的來說，Transformer+BEV技術為自動駕駛汽車提供了一雙能夠從空中俯瞰的眼睛，使其能夠更清楚地看到周圍的環境，從而實作更安全、更智慧的駕駛。
比亞迪的全棧自研能力確保了系統能夠在毫秒級時間內做出響應，提供安全、舒適且高效的駕駛體驗。系統深度學習並模擬了人類駕駛員的駕駛策略，無論是加速、減速還是轉向，都能實作流暢而精準的車輛控制，為駕駛者帶來卓越的駕駛享受。
在高速公路上，比亞迪漢能夠自如應對復雜路況，實作大曲率彎道自動駕駛、智慧超車與變道、自動進出匝道、自動跟車以及智慧避讓大型車輛等高級駕駛輔助功能。
而在城市領航服務方面，在功能覆蓋的城市道路上，城市領航可以幫助駕駛員按照導航設定的路線行駛，完成路口通行、紅綠燈通行、超車、智慧避障、並線、車道保持、巡航駕駛、切換車道和行人&非機動車禮讓等駕駛任務。
比亞迪董事長王傳福透露，比亞迪有著宏偉的計劃，旨在為20萬元以上的車型提供智慧駕駛選裝服務，而30萬元以上的車型將標配高階智慧駕駛系統，這無疑將為消費者帶來更加安全、便捷的駕駛體驗。
比亞迪漢搭載的「天神之眼」技術，預示著比亞迪即將在新的戰場上展開激烈的競爭，並且在技術層面上與國內一線的智駕技術持平，這恰恰滿足了消費者當前最迫切的需求，令人充滿期待。
告別「大嘴」設計
以往，我們區分比亞迪旗下車型是純電版還是插混版，最直接的方法是觀察其前臉設計。純電版通常采用全封閉的「Dragon Face」設計，而插混版則傾向於更明顯的「大嘴」造型。
然而，2025款比亞迪漢打破了這一慣例。無論純電版還是插混版，都展現了「Dragon Face」設計語言的精髓，以時尚而充滿活力的形象呈現。
前臉的進氣口格柵經過精心升級，其獨特的設計不僅提升了視覺精致感，也彰顯了車輛的運動氣質。車頂搭載的雷射雷達和前風擋內的雙目網路攝影機，共同構成了DiPilot 3.0「天神之眼」高階智駕系統，預示著未來駕駛的智慧化趨勢。
從車身側面看，漢車型的線條流暢而動感，轎跑風格的設計令人矚目。細節上，如隱藏式車門把手的保留，不僅增強了流線型美感，也預示著卓越的空氣動力學效能。車窗飾條等部位采用的黑色元素，為車輛增添了動感。
至於車尾部份，新車延續了標誌性的貫穿式尾燈設計，其內部結構靈感源自中國傳統的中國結，點亮後辨識度極高，流露出濃厚的文化韻味。2025款漢車型還提供了黑化套件作為選裝，以及新增的「未央灰」車身顏色，為消費者提供了更多個人化選擇。
關於這個配色的命名，「未央」意味著事情尚未過半，給人一種期待未來會更好的感覺。不僅如此，未央宮又是西漢時期的皇宮，因此「未央」與「漢」相得益彰。未央灰的顏色穩重深邃，給人一種高級感。這種顏色在不同光線下會呈現不同的視覺效果，具有層次感，符合當前流行的國潮風格。
內飾方面，新車沿用了現款設計風格，配備了15.6英寸的LCD中控屏和12.3英寸的液晶儀表，營造出科技感。新車依舊配備雙輻多功能方向盤，以及多處鋼琴烤漆材質飾板，營造出良好的氛圍。
智慧座艙方面，2025款漢車型全線配備了DiLink 100智慧座艙高階版（5G），基於先進的D100(6nm)芯片構建，提供超越行業標準的計算能力，為使用者提供「更智慧、更高效、更人性化」的智慧座艙體驗。
除了智慧座艙的升級，2025款漢在其他配置上也毫不吝嗇。全系車型標配了ACC自適應巡航系統，可根據交通狀況自動調整車速，確保駕駛舒適性和安全性。50W的手機無線快充功能讓充電更便捷，手機NFC車鑰匙提供了一種新穎的解鎖方式。VTOL移動電站功能使車輛成為移動電力供應站，而3D全像透明影像技術為駕駛者提供了直觀的周圍環境檢視。
第五代DM技術「入漢」，動力操控再升級
2025款比亞迪漢的插混版搭載了比亞迪第五代DM技術，顯著提升了動力與續航。技術上，標配了專為插電式混合動力設計的1.5Ti高效發動機和EHS200電混系統，實作了動力效能與燃油經濟性的最佳化組合。
這款發動機的熱效率達到了45.3%，在全球範圍內領先，意味著在提供強勁動力的同時，也保持較低油耗。
2025款漢DM-i車型的發動機最大功率156馬力，電機最大功率272馬力，0到100公裏/小時加速時間縮短至6.9秒，系統功率與3.0T發動機相當。在電池電量不足的情況下，油耗僅為3.8升/100公裏，展現了高效能與低油耗的平衡。
NVH水平顯著改善，降低了4到5分貝，為車內乘客提供了更安靜的環境。電驅動系統的平順性經過最佳化，提供了接近純電動車的駕駛感受。
2025款漢EV的中高配車型，純電動力系統可輸出最大功率228馬力，峰值扭矩350牛·米，配備了全域800V高壓平台，全系車型標配超安全的刀片電池，以及智慧溫控管理系統和寬溫域高效熱泵空調等技術，確保了效能、續航和安全性的出色表現。
在CLTC綜合工況下，新車最長續航裏程可達701公裏，有效緩解了使用者的裏程焦慮。
在駕駛體驗方面，2025款漢DM-i和漢EV車型標配了FSD可變阻尼懸掛系統，而高配版本則提供了更先進的雲輦-C智慧阻尼車身控制系統，這些懸掛系統的設計目的在於實作運動效能與乘坐舒適性的平衡，旨在提供一種豪華且超出預期的駕駛感受。
另外，為了進一步最佳化駕駛體驗，所有車型的後懸掛系統都升級到了五連桿設計，這有助於在轉彎、顛簸路面以及加速減速時減少車輛的側傾和俯仰，從而提高操控性、穩定性和舒適性，並增強安全性，使駕駛過程更加愉悅，同時減少了暈車的風險。
寫在最後
比亞迪漢憑借不斷挑戰自我、突破極限的精神，逐漸變得更強大，無愧於「強漢」的美譽。2025款比亞迪漢旨在超越過去的自己，目標是成為全球公認的優質汽車，為中國品牌轎車贏得新的榮耀。
當前汽車行業正處於百年難遇的巨大變革時期。比亞迪漢車系已經打破了中高端轎車市場被外國品牌壟斷的局面。在電動汽車和智慧汽車日益流行的今天，比亞迪漢車系不斷進步，成為行業的領跑者。
作為20萬級別的中高端轎車市場的重量級玩家，比亞迪不僅自身實力大增，還為中國品牌樹立了新的標桿，為駕駛者帶來了更卓越的體驗。這不僅僅是一輛車，它代表著我們出行方式的一次重大變革。
2025款比亞迪漢能否繼續創造輝煌，讓我們拭目以待。從現在看來，比亞迪漢這款新車，搭載了「天神之眼」技術，預示著比亞迪即將在新的戰場上展開激烈的競爭，並且在技術層面上與國內一線智駕技術持平，滿足了消費者當前最迫切的需求。
