起因是送她姐回上班的地方，路程也蠻遠的，他姐直接站在副駕駛門口手都搭在上面了，準備上車。我看了他姐一眼，然後他姐問我要不要坐副駕駛，然後我覺得有點尷尬，就講都行。因為我也不好意思把他姐擠到後面去，然後他姐就上去了。男朋友全程沒有講一句話，跟男朋友已經在一起三年了，只不過跟她姐關系不怎麽好，之前也有過小矛盾，所以才會不怎麽舒服。
在正牌女友在的情況下，偶爾出於禮貌性的幫助異性的忙，比如搬下行李箱、擰瓶蓋、擡水桶之類的一兩分鐘可以解決的事情，基本上是在女友可忍受的範圍之內的。畢竟，助人為樂是中華民族的傳統美德。但是這種行為僅限於對方真的無法自己完成這件事且基本上只有男生才可以完成的難度。如果是力所能及還要假裝祈求幫助的，此時你女友的醋瓶子已經開啟了蓋。
在現實生活中，副駕駛其實賦予著「專屬座位」的地位，不少情侶曾經因為「副駕駛」的位置坐了別人而生氣分手。很多人認為，副駕駛如果坐女性，一定只能是女友或妻子，許多已婚婦女也嚴禁自己丈夫車上的副駕駛座坐的其他人，認為這是自己的專屬位置。同時認為作為好女孩也不能坐在已婚男人的副駕駛。
汽車的前身是馬車，在19世紀的美國，副駕駛的位置可至關重要，是防止路上遇到土匪打劫而設，同時還需要幫助駕駛員提醒路面情況。在中國古代，這樣「保鏢」性質的副駕駛也已經存在，秦始皇怕被人行刺，特意在馬車內會安置一個打扮與他一樣的人，這個人必須是皇上最親近最信任的人，人稱「副馬」。到了漢朝，「副馬」變成對皇帝女婿的專門稱謂，並成為一種官職，後來寫成人人皆知的「駙馬」。
在女朋友面前與異性如何相處，是一門很大的學問，也是生活中我們必須掌握的一些技能，比如說，你現在跟女朋友去參加朋友聚會，在酒席間，你有個男性朋友，給你女朋友剝蝦了，這個時候就算你再開朗在樂觀也難免心裏不舒服，甚至起了懷疑之心。情侶在日常生活中，還有很多的禁忌，比如有女性朋友跟我說：「我男朋友的副駕駛可以讓男性朋友坐，但是絕不能讓任何異性坐，哪怕是我閨蜜也不能坐。」
速度與激情，誰都沒規定一定是男人的專利不是？ 那麽問題來了，隨著各種豪車的功能越來越強勁，引擎的小型化、高整合度以及大功率表現，也讓發動機的壓力越來越大。怎麽讓你的速度激情長盛不衰？機油的選擇這時候就變得非常重要。
