今年最後一個大型車展——2024廣州車展在11月正式結束，車展再加上國家的以舊換新置換補貼，有很多消費者是抱著買車心態來到現場，應該有不少訂單是在車展期間產生的。在過去的11月，有相當一部份新勢力品牌都迎來的交付量/銷量方面的突破，下面就來看看新鮮滾熱辣的新勢力交付量數據。
理想：11月交付48,740輛，1-11月累計441,995輛
理想在過去的11月共交付了48,740輛，同比增長18.8%，不過對比過去10月的5萬+輛有所下滑。此外，理想在今年1-11月累計交付了新車441,995輛。
根據理想官方統計，現在的消費者對高階智駕的需求是越來越高，因此帶動了理想AD MAX車型的銷量提升。目前理想30萬元以上車型的AD Max 銷售占比超過70%，40萬元以上車型AD Max 銷售占比超過80%，可見越高端的使用者對於高階智駕的需求是更高的。
在11月，理想使用者全量推播了OTA 6.5版本，新版車機最大的亮點是基於端到端+VLM技術的「車位到車位」一鍵智駕功能，這也是目前行業內第一個全量推播該功能車企。2024年理想在智駕等方面進行了大量的投入，現在也開始逐步體現出效果，相信到明年，理想會因為其智慧化配置而吸引更多使用者的關註。
鴻蒙智行：11月交付41,931輛，1-11月累計395,491輛
鴻蒙智行在11月共交付了新車41,931輛，相比10月有輕微的上漲，今年1-11月品牌累計交付新車共395,491輛。
其中問界新M7系列在11月交付12573輛，上市13個月累計交付新車23萬輛；問界M9在釋出11個月累計大定突破18萬輛；智界S7在11月交付了8983輛，多款熱銷車型協助鴻蒙智行品牌維持著4萬+輛的單月交付量。
鴻蒙智行在11月推出了智界新S7，售價是22.98萬-31.98萬元，新車對外觀和內飾進行了升級，並且換上了最新的華為ADS 3.0智駕系統。
除了智界新S7，鴻蒙智行還有最強的王炸產品，那就是預售價高達150萬元的尊界S800。新車的長寬高分別為5480/2000/1536mm，軸距為3370mm。有意思的是，邁巴哈S級的車長為5470mm，之前官方宣稱會比邁巴哈S級更長，如今也確實做到了。
尊界S800在前後大燈、門把手等多個位置都設定了星空點陣式燈組，造型相當奢華。同時華為ADS 3.0高階智駕輔助系統預計會作為標配出現。
預計尊界S800會在2025年底正式上市，有關新車的更多配置訊息，相信會在明年逐步放出，我們也將會持續進行關註。
埃安：11月銷售42,301輛，1-11月累計366,247輛
埃安在11月再創下2024年的單月銷量新高，共售出新車42,301輛，同比、環比都實作了正增長。今年1-11月，埃安累計售出新車366,247輛。
埃安能再創下銷量新高，埃安AION V霸王龍、AION RT迅暴龍雙龍是主要功臣，其中AION RT在上市首月就實作了11,811輛的銷量成績。
此外，昊鉑HL和埃安UT也在2024廣州車展上完成了首秀。其中的埃安UT是埃安品牌未來的銷量擔當之一，它的定位是A級車型，主要的競爭對手是比亞迪海豚。埃安UT的外觀設計相當不錯，廣受外界好評，同時傳聞其將提供最高600公裏的純電續航裏程，目前並沒有同價位車型具備這個續航裏程。如果埃安UT真的推出600公裏續航版本，則將成為該車型的重要殺手鐧配置。
零跑：11月交付40,169輛，1-11月累計251,207輛
零跑汽車在12月1日率先公布品牌的11月交付量數據，零跑在11月交付了40,169輛新車，同比增長117%，單月交付首次突破4萬輛。
同時，零跑今年1-11月的累計交付量達到了251,207輛，同比增長100%，提前一個月就完成了2024年25萬輛年交付交付量目標，同時也是今年第一個完成年交付量目標的車企。
零跑在11月的廣州車展上，完成了零跑B10的國內首秀。按照零跑官方爆料，零跑B10的價格區間大概在13-15萬元。零跑B10是零跑B系列的首款車型，定位是緊湊型SUV，其高配車型依舊會提供雷射雷達+Orin-X的高階智駕硬體組合，預計將可以實作高速+城區的高階智駕功能，車機芯片則是使用高通驍龍8295，為其智慧座艙提供足夠的算力。
此外，零跑B10的最長純電續航裏程還將超過600公裏，底盤更是與Stellantis集團歐洲團隊進行聯合調校。對比同價位車型，零跑B10將會在智慧駕駛、智慧座艙、駕控品質等多個方面具備優勢。
據零跑汽車高級副總裁曹力表示，零跑目前是不打算進入30萬以上的市場，而是專註大眾化車型。現在國內市場銷量最高的就是20萬及以下的車型，零跑在這個級別有著自己獨特的優勢。零跑在明年會推出多款新車，其中就包括了B系列的車型，相信能夠助力品牌再創銷量/交付量新高。
深藍：11月交付36,026輛，1-11月累計207,307輛
深藍汽車在11月共交付新車36,026輛，不僅創下了單月交付量新高，更是首破3萬輛大關。今年1-11月，深藍汽車累計交付新車共207,307輛。
據官方介紹，深藍S05在上市後40天時間，累計交付量就已經突破1萬輛，此外深藍S07的11月交付量也是達到了16,766輛，兩款SUV車型共同撐起了品牌交付量。
深藍汽車在與華為進行了合作之後，整個品牌的銷量有了較為明顯的提升，深藍S05、深藍S07、深藍L07等新車也在市場上逐漸站穩腳尖。希望深藍後續能夠帶來更多有意思的新車，繼續實作品牌銷量的提升。
小鵬：11月交付30,895輛，1-11月累計153,373輛
小鵬真的起飛了，11月共交付新車30,895輛，同比增長54%，環比增長29%，單月交付量首次突破3萬，並連續 3 個月創單月交付歷史新高。今年1-11月，小鵬累計交付量達到了153,373輛，小鵬從今年2月4000多輛的低谷，爬到了現在超3萬輛的新高峰，屬實不易。
其中，小鵬MONA M03上市3個月交付連續過萬台；小鵬P7+釋出23天，交付量超7,000台。比較有意思的是，大家公認不好賣的產品，例如純電轎車和純電MPV，在小鵬這裏確實最為暢銷的產品，更是品牌的銷量擔當。所以說，沒有所謂「冷門車」，只要配置和價格都做到位了，總有發光發熱的一天。
在11月最後一天，小鵬還放出了個彩蛋訊息，「8座版」小鵬X9將要來臨。小鵬汽車在12月1日中正式揭曉了該彩蛋的真相，其實就是推出了小鵬X9的副駕硬體升級服務，3999元就能將副駕座椅升級成12向電動調節+10點按摩，不知道有多少小鵬X9車主會去升級呢？
極氪：11月交付27,011輛，1-11月累計194,933輛
極氪汽車在11月共交付新車27,011輛，同比增長106% ，環比增長8%，再創品牌單月交付量新高。今年1-11月，極氪累計交付新車共194,933輛。
目前極氪全家族車型都還是純電動車型，插電混動車型要在明年才會正式上市，超2.7萬輛的單月交付量成績對於極氪來說已經是相當不錯的，也證明了極氪今年推出的新款車型獲得了市場的認可。
為了延續這個交付量成績，極氪也是延續了品牌全系車型的0首付0利息權益，最高可以享受3年0利息的政策，在加上國家的以舊換新補貼，相信能夠持續對極氪的新車銷量實作刺激。
蔚來：11月交付20,575輛，1-11月累計190,832輛
在11月蔚來公司共交付了20,575輛新車，連續7個月超2萬台，今年1-11月，蔚來公司共交付了190,832輛新車。
蔚來的數據已經是穩定在了2萬+輛的水平，其中蔚來品牌在11月共交付新車15,493輛；今年1-11月，蔚來品牌共交付新車180,599輛，同比增長27.16%。
樂道L60在11月則是交付了5082輛新車，64天累計交付超10,000輛。據樂道官方表示，樂道品牌將會12月正式沖擊單月交付1萬+輛的成績，屆時蔚來公司總交付量也迎來全新的突破。
在12月，蔚來不僅將正式釋出蔚來全新旗艦車型ET9，同時還將在NIO Day上正式釋出其全新子品牌「螢火蟲」。其中蔚來ET9是基於蔚來三代平台打造而來，在智駕能力、智慧座艙功能、三電機系統，以及底盤等方面都有全新的前進演化。
螢火蟲則是主打精致路線，有點像MINI在寶馬利面的定位，同樣具備換電能力，能為蔚來拓展新的細分領域。
現在的蔚來最需要提升的就是新車產能，一方面是為了應對樂道品牌的快速發展，另一方面則是為了應付蔚來品牌明年切換到第三代平台，屆時又會有一堆新車釋出上市。只要產能足夠，蔚來的交付量實作進一步突破則不是問題。
小米：11月交付20,000+輛
小米在今年11月共交付新車超20,000輛，透過官方的柱狀圖判斷，小米的11月交付量相比10月應該是有所上升的。
在過去的11月，小米完成了品牌的第10萬輛車下線，並提前完成了今年的全年交付量目標。同時，小米還把在紐北征戰的小米SU7 Ultra原型車帶回國，還與小米SU7 Ultra量產版一同在2024廣州車展上展出。
此外，還有網友曝光了疑似小米增程SUV的諜照，造型是傳統SUV設計，與此前曝光的小米純電SUV的轎跑造型形成較為強烈的對比，相信這台增程SUV應該是專註家用市場。小米純電SUV預計將於明年正式亮相，而這款增程SUV的釋出時間暫時沒有訊息，不知道你最期待小米哪台新車呢？
阿維塔：11月銷售11,579輛
阿維塔在過去的11月共售出新車11,579輛，果然上了增程車型之後，阿維塔的銷量有了相當明顯的增長，這已經是阿維塔連續第二個月單月銷量破萬。
阿維塔是少有的主打顏值和設計的品牌，旗下3款車型在設計上都相當的獨樹一幟，同時阿維塔也是提供了華為雷射雷達高階智駕，以及鴻蒙智慧座艙的智慧化配置組合，屬於行業的第一梯隊水平，再配合增程式混動消除車輛的續航焦慮，讓相當一部份消費者打消了購車疑慮。
現在的阿維塔已經有了阿維塔07和阿維塔12增程版兩款增程車型，此外還會在12月2日上市阿維塔11的增程版，這樣一來阿維塔目前在售的所有車型都提供了增程式版本，肯定會對品牌後續銷量有進一步的刺激。
嵐圖：11月交付10,856輛，1-11月累計73,561輛
嵐圖汽車在11月共交付新車10,856輛，同比上漲55%，連續3個月單月交付量破萬，今年1-11月嵐圖累計交付新車73,561輛。
今年的嵐圖也是充滿了挑戰，終於是在年底重新穩定在了1萬+輛的單月交付量成績，靠的是全新嵐圖夢想家、嵐圖知音等多款新車的努力。
嵐圖為了穩固銷量，也是推出了全新嵐圖夢想家的12月購車權益，其中就包括了0息0首付等優惠政策，相信能夠對該車型的銷量起到促進的作用。
