其實4S都是個人開設的，不是車企經營的，但是成立4S要到車企申請資格，交押金，接受培訓，要按合約提供服務。國產車大概押金幾百萬，合資車大概上千萬。如果你違規，就在押金中罰款。所以一般來說正規的4S店，不會亂來的。但是人的素質不一樣。總會玩一些小套路。還有個別修理工玩些小花樣。我們作為車主要知道這些即可。去4S註意：
1：換機油，如果你要換全合成機油，個別修理工會用半合成和普通機油給你的全合成機油掉包。他們日常攢起來的剩余機油裝在一個全合成機油空桶內。等你的車來了，把未拆封的全合成機油換成他們的混合油。當然，用不壞車。你也沒感覺。他們攢到一定數量的全新機油，外賣到汽配城了。賺外快。更缺德的有可能用副廠的機油格換掉你的原廠。這些行為4S老板不一定知道。
2：送修的車，汽油有可能被4S的人拿走一部份。送修前最好紀錄油箱狀態，和公裏數。
3：在維修過程中，發生車輛碰撞，火災，他們有可能修復後，不告訴你。
4：遇到維修故障，發現問題很小，是保險絲而已，但是為了創收，給你換掉一個大件，而且他們還能
