在「吃雞」遊戲中，那輛十分簡陋的「蹦蹦車」，是小酷哥認為除了兩輪摩托外，機動性最強的載具，不僅速度快，而且能適應各種地形。不過，由於全車是鏤空的容易暴露，一不留神就被爆頭帶走。
其實打造的原型車是英國品牌Ariel推出Nomad車型。同樣是鏤空的鋼管車架，車身架構基本可以一覽無遺。而且還有一款高效能車型Nomad R，搭載了思域Si的K20Z3同款引擎，再外加一個「佩吉」，讓引擎動力提升到330多馬力，匹配6速序列式變速箱，3秒內就可破百。
就這樣的「鋼管沙灘車」都能跑到3秒內，這簡直是超跑的加速表現。於是Ariel乘勢追擊，在最近推出他們家的全新機甲風純電跑車——Hipercar。
或許有人認為Ariel的產品，外觀造型幾乎都是千篇一律。其實Ariel是造摩托車起家的，後來才推出各種造型的汽車，包括賽車等。比較著名摩托品牌KTM， 旗下首款跑車X-BOW其實也是這種型別。
和咱們常見車型不一樣，Ariel Hipercar更加接近傳統的賽車，外觀有很高的可塑性，但又不會被人說抄襲。而這台車基本也是被掏空了，搭載空間框架底盤，有一個帶有可拆卸鋁合金副車架和碳纖維車身結構。
首先外觀就相當誇張，前臉均是為了空氣動力學設計。其實可分為上下兩部份，上半部份是前翼，兩側均帶有風刀；中間采用鏤空設計，讓氣流透過三個口進入車體；下方擾流則對剎車、底盤氣流提供引導。
而兩側的原型燈組，均帶有透鏡LED光源，無半點花哨設計，但也為了整個車輛起到畫龍點睛的作用。
側面部份，可見該並不存在「翼子板」這一說，因為設計師全設定了空氣動力學的導流孔。而半圓的車隊則看到WEC賽車的影子，顯然這是為了追求更低的風阻系數。
另外，該車還配備了蝴蝶門設計，相當拉風有木有？下方粗壯「門檻」，其實這輛車的電池倉，被標註了「NO STEP」提醒語。
車尾部份設計則相對簡約，上方中央位置的一個微型增壓器，四把「排氣扇」為了提供更好的散熱效果；下方則是碩大的後擾流擴散器。
在行走部份，Ariel Hipercar采用雙叉臂懸架，配備 Bilstein 可調阻尼避震器，采用AP Racing制軔器前六活塞，後四活塞。另外，還配備又牽重力控制可調，輪轂標配為米其林 Pilot Sport Cup 2 輪胎，還可以選配更強的 2R 輪胎。
車內布局也是相當硬核，配有一對alcantara+皮革包裹的運動桶椅，全金屬制品的踏板以及賽車儀表等。而且所以功能均整合在一個控制台上。
Ariel Hipercar將提供雙電機、四電機車型可選，其中雙電機、兩驅車型輸出 590 馬力和 900牛·米。四電機、四驅車型可輸出1180馬力和1800 牛·米，2.09內完成0-100km/h加速。得益於全鋁底盤+碳纖維車殼的加持，四電機車型的重量也僅為1500kg。
續航方面，Hipercar配備62 kWh電池組，最大續航裏程為241公裏。如果對續航有更高的要求，還可以選裝Cosworth 微型渦輪增程器，其重量不到50kg，最大功率47馬力，並能實作氫動力零排放。
目前這台Ariel Hipercar還處於原型測試階段，並非最終量產版本。但官方已經透露這車的售價會控制在100萬英鎊內。按照這樣的說法，新車售價將會高達700-800萬元人民幣。
對了，人家這叫「機甲風」的跑車賣好幾百萬，但咱們也有長城沙龍的「機甲龍」只要不到50萬，難道這還不夠香嗎？
