一夜之間，特斯拉降價的銷量，再度成為業內備受關註的一個話題。11月25日，特斯拉宣布對旗下部份車型的價格「限時下調」，同時推出了其他購車優惠措施。訊息一經釋出，就引起了廣泛的關註。
特斯拉
那麽，特斯拉這次降價，是否會在行業內引起其他車企效仿，甚至會引發新一輪的「降價潮」呢？先說結論，車宇世界認為，這種可能性很大。
一方面、特斯拉作為電動車行業巨頭，在全球市場都有「風向標」的作用。在中國市場，特斯拉也是不可忽視的熱銷品牌。
且，本次降價的車型優勢特斯拉Model Y這種備受消費者歡迎的車型。所以，從這個交付來看，我認為，特斯拉這次將會在行業內引發新一輪的「降價潮」。
另一方面、特斯拉這次降價的振幅相當誘人，應該會對細分市場的其他車型或者品牌，造成較大的市場壓力。
據了解，本次特斯拉限時降價1萬元，而且消費者同時還可以享受「五年0息政策」的購車優惠措施。
與此同時，國內目前還有國家及地方的新能源汽車補貼、以舊換新等措施。相關訊息稱，在特斯拉最新上線的「限時交付 尾款立減萬元」政策加持下，疊加5年0息金融方案、國家及各地新能源「以舊換新」補貼，買電動車直接省下最少5萬元。
這個優惠振幅，對於有意購車的消費者而言，誘惑力相當大。在這種情況下，其他車企難免會感受到市場壓力。
在這種情況下，國內其他品牌或者車企推出相應的應對措施，應該是可以期待的。對於消費者而言，這或許是一個購車的利好訊息。
第三個方面、進入年末，國內很多車企都面臨著沖擊銷量的需求。眾所周知，由於目前國內車市競爭激烈等因素的影響，截止到今年10月份，國內車企大都沒有完成年度銷量目標。
電動車
其中，部份車甚至連年度銷量目標的八成都沒有完成。在這種情況下，這些車企為了完成年度銷量目標，大機率會推出購車優惠措施。
我認為，即使特斯拉本次沒有推出購車激勵措施，國內車企也會興起一輪新的「價格戰」。
在這種情況下，特斯拉「降價」，將會在很大程度上刺激其他車企加速推出相關措施，從而在市場競爭中獲得先機。
嵐圖夢想家
更何況，從往年的車市表現來看，國內車市在年末，都會迎來很多「購車優惠措施」，使得國內車市分外熱鬧。
綜合以上幾個方面的因素來考慮，我認為，進入2024年12月份，國內車市將會迎來一輪新的「降價潮」。
對於「持幣待購」的消費者來說，這應該算是一個買車的「好時機」。或許，是時候購車了。
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