其實在中型轎車市場上，像大眾邁騰、豐田凱美瑞、本田雅閣都是非常暢銷的車型，不過今天刊哥要和大家聊的這款中型轎車不管是品質還是品牌影響力都不輸於它們，最關鍵的是價效比更高。
它就是別克君越，別克君越這款車自換代之後就摒棄了此前的成熟穩定風格，取而代之的是更加年輕時尚化的風格。為了能夠在這個內卷的市場上生存下來，別克終於向市場「妥協了「，目前君越更是給出了6.39萬的優惠振幅，從原來的17.99萬降到了11.6萬。
你敢相信合資中型轎車都降到了11.6萬了，以前這款車可是要20萬左右才能落地的，如今13萬多點就能落地，完全就是撿漏的好時機。5月銷量達到了2662輛。
外觀方面，君越在采用全新設計語言之後明顯更加符合年輕消費者的審美需求，尤其是前臉的設計更加大膽。超大尺寸的進氣中網幾乎占據了整個前臉，內部采用了多條橫向銀色裝飾條，看起來頗為兇悍。
兩側大燈組造型同樣大膽，上方纖細的造型與下方豎向的布局形成一種分體式大燈組的既視感，犀利又不失科技感，下方包圍處還添加了一段小尺寸的進氣口，形成了三段式設計，運動效果還是非常突出的。
作為一款中級轎車，車身側面看起來非常大氣，一條圓潤的腰線貫穿前後，側裙處還運用了微微內凹的設計，形成了不錯的光影效果。車身尺寸方面為4996*1866*1469mm，軸距為2905mm。
同時在隔音方面美系車做的還是非常到位，主動降噪+多層隔音，靜音效果非常不錯。而且君越還運用了大量的PHS超高強度鋼材，像前防撞鋼梁在內的關鍵部位，鋼材屈服強度高達1250MPa，有著極強的抗變形能力，同時還可以有效的吸收碰撞時的能量。
尾部造型比較簡潔，兩側尾燈組采用了當下流行的貫穿式設計，下方黑色包圍處還運用了雙邊共雙出排氣布局，再加上部份橫向線條的運用，層次感還是很不錯的。
內飾方面，君越做的還是非常不錯的，左側多功能方向盤采用了皮革材質包裹，前方是由液晶儀表盤和中控顯示器組成的30英寸一體式曲面屏，並內建了高通驍龍8155芯片，科技感十足。
動力方面搭載了1.5T和2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率132kW，最大扭矩250牛米，傳動匹配了CVT變速箱，2.0T發動機最大功率174kW，最大扭矩350牛米，傳動匹配了9速手自一體變速箱，懸架采用了前麥弗遜+後多連桿組合。
總體來看，君越作為一款B級車的整體表現還是非常不錯的，註重細節與品質的追求，如今已經降到了11.6萬元，更是沒得說了，朋友們覺得怎麽樣呢？
