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保時捷中國前三季度交付量同比降近三成,這對該公司未來發展有何影響?

2024-10-11汽車

現在事實證明了,越低端的市場越保守,10萬以下的日系車為什麽到現在還能賣,因為這個市場很多人一輩子買不了兩三台車,幾十年的思想鋼印加上銷售一忽悠就信了;30萬以下的34c為什麽還能賣,因為這個市場很多人奮鬥幾十年就為這個標,你電車再好開頂不過這個情懷

但是50萬往上對不起,誰也不是一輩子就買一台車,車柯瑞的車放在那裏,哪一台常開哪一台放著吃灰這個選擇是很誠實的,某一種車開的多了,另一種車的銷售再怎麽吹,看不上就是看不上

並不是說有錢人就比窮人強,這都是人之常情

只有睜眼說瞎話的罕見車評人是真的喪良心