1、前驅是槽點,該罵。A級和以下,現在三家都是前驅,半斤八兩。槽點主要是B、C級車。沒錯,就是A4、A6,還有少部份頭些年的丐版A8 。
兩B都是在前縱置後驅的基礎上,部份車型做加法搞四驅。
奧迪這朵奇葩是在前縱置四驅(和BB的四驅在結構上沒有本質區別)上做減法,把後驅砍掉。但後驅動軸和後橋該占的空間一點都沒少占。
2、雙離合算半個槽點吧。沒辦法像寶馬一樣把ZF 8AT當喝水一樣裝車,又不會像奔馳一樣自己能攢AT箱。只好用雙離合,我認為主要是成本因素。
3、不用防爆胎,算不上槽點。
防爆胎除了撒氣後還能繼續開一段這一個優點,外加省掉了備胎空間,算半個優點吧。其余全是缺點:又硬又重又貴,再趕上大尺寸的寬胎,扒胎小哥心裏能把你八輩祖宗全詛咒一遍。