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馬斯克再批雷射雷達智駕是錯誤選擇,雷射雷達企業卻業績爆表、股價大漲,誰錯了?

2024-12-05汽車

雖然我認可純視覺方案是當下最好的方案,但我建倉了雷射雷達企業的股票。

因為我的看法不重要,技術方案也不重要,市場選擇更重要。

對於消費者來說,你告訴他高配版本有雷射雷達,智駕更強,可應付極端情況,他很容易就接受了。

而如果你告訴他純視覺演算法更好,那你要給他解釋好在哪兒,他不一定聽得懂,也不一定相信。

加上國內車企,還在大量用雷射雷達做車高低配的區分,所以雷射雷達的市場是廣闊的。

但如果從自動駕駛技術角度來看,那就是純視覺都整不明白,怎麽做視覺和雷射雷達融合的方案呢?

後者一方面復雜度更高,另一方面車企做一套演算法,都很吃力,兩套。。。

如果帶有雷射雷達版本的智駕體驗,和純視覺的差不多,那雷射雷達到底有沒有用?有多大用呢?

這一直都是車企在回避的問題,也是宣傳上避而不談的問題。

此外,股價這波上漲的主要原因,還是這兩家雷射雷達的企業被嚴重低估了,當時加起來也就100億,且都要盈利了。

再加上還有機器人的具身智慧產業的預期,對雷達也有需求。

這幾個疊加,導致了這波上漲。

上周建倉的,這周盈利都50%以上了。

以上,對於股價,個人看法不重要,喜好不重要,判斷正確最重要。