台北時間9月16日淩晨，第47屆世界技能大賽在法國裏昂圓滿落幕，山東技能健兒拿下2個賽項的「首金」。其中，山東工程技師學院選手楊紹輝斬獲汽車技術計畫金牌，山東工業技師學院選手孫偉龍斬獲管道與制暖計畫金牌，這也是中國選手在兩個計畫的首枚金牌。
兩位技能冠軍於9月17日晚返程山東，適逢中秋佳節，山東省人社廳相關處室負責人同山東工程技師學院、山東工業技師學院相關負責人分別前往濟南遙墻國際機場、青島膠東國際機場進行接機慰問，歡迎技能健兒載譽歸來。
管道與制暖
關關難過關關過
背水一戰終奪魁
「關關難過關關過。」對於管道與制暖賽場教練組與選手而言，這次世賽更像是在爭分奪秒地「修煉」。管道與制暖作為第一屆世賽即存在的「老牌賽項」，此前一直是歐洲國家占據主導地位。從2017年中國在阿布達比首次參加管道與制暖賽項獲得優勝獎，到2019年在俄羅斯喀山斬獲銀牌，至今是第三次參賽，山東工業技師學院教師朱彬有幸參與。「從2019年算起，中間我們已經有5年沒有外出參賽，一直沿用的是上屆世賽的標準。2024年3月完成國家集訓選拔確定孫偉龍為參賽選手後，省裏和學院克服了很多困難，將選手送去國外開展技術交流，整個團隊這才發現管道與制暖計畫從工具到材料，乃至競賽細則全部發生了翻天覆地的改變，堪稱大洗牌。」朱彬說。
不到半年的時間，教練組和選手撲下身子，「埋」在了技術解析與訓練中，夜以繼日。「孫偉龍很穩，不穩壓根站不上領獎台。」管道與制暖作為比賽最耗時的計畫，整整22個小時，山東工業技師學院選手孫偉龍的制作速度全場最快，這意味著每次出現圖紙問題都是他最先提出，場上所有裁判緊接著集中到中國工位進行技術研討，相應也對選手造成了一定影響。「比賽激烈到什麽程度？坦然接受自己失誤的地方被扣分，但是必須確保沒失誤的地方拿滿分，所有細節處理到位。」莫問前路，只專註於眼前的操作，憑著背水一戰、迎難而上的勇氣，孫偉龍的手上功夫拉滿了全部22個小時，以快、精、細致勝，最終代表中國在參賽的26個國家和地區中脫穎而出，一舉奪魁，打破了歐洲國家對該計畫的「壟斷」。
汽車技術
穩中求進
終得圓滿
今年20歲的楊紹輝是第一次赴國外比賽，「首戰」即世界最高技能賽事，這讓他在緊張的同時也有相當一部份壓力。「賽場上更考驗的是心態和基本功。不僅沖出了山東，也是代表國家去爭榮譽，只能在考試中放平自己，慢慢讓自己靜下來，穩中求進，最終拿到了這塊沈甸甸的金牌。」在沒有公布名次之前，楊紹輝即便感覺自己發揮穩定，也不敢猜測最終能否真正拿到冠軍，真正奪冠的那一剎那，他激動到哽咽。
「比賽最後一天，新能源汽車模組考核是關鍵階段，楊紹輝前幾個模組發揮都非常穩定，這個模組決定了我們是否能夠拿到金牌。」山東工程技師學院汽車工程系教師黃振營說：「國內外關於新能源汽車車型是有差異的，所以非常考驗選手的基本功和應變能力，我在外場看著真是捏了一把汗，好在他頂住了壓力。」黃振營指導世賽汽車技術計畫已有12年，今年在法國裏昂第47屆世界技能大賽帶領學生拿到金牌，這也是中國挑戰汽車技術賽項的首枚金牌。多年「拉練」終得碩果，帶來的不僅僅是圓滿，更高的是奮勉拼搏的榮譽感。
