遼寧沈陽的趙先生開著剛買不久的「大奔」去黑龍江自駕遊，途中車輛爆胎，只好先到佳木斯市利星奔馳4S店維修，維修期間，4S店工作人員主動提出保養並升級車機系統，哪曾想升級失敗導致車機系統癱瘓，趙先生一家老小被迫滯留，無法回家......
奔馳新車車機系統升級失敗，被迫滯留
日前，沈陽的奔馳車主趙先生向指尖新聞客戶端、沈陽晚報記者反映，自己在今年3月初花了60余萬購入了一台奔馳E300L，8月2日全家人去黑龍江旅遊途中爆胎，只好先送到當地佳木斯市利星奔馳4S店進行維修和保養。
在維修的過程中，4S店工作人員主動提出給車機進行系統升級，並承諾3個小時可以完成，不會影響之後的行程。趙先生以為升級之後系統會更好，便同意了。
不過令趙先生沒想到的是，這台剛買不到半年的新車在升級過程中出現了問題，整個車機系統都癱瘓了，連帶著顯示器、儀表盤、空調都無法使用。
當時的情況讓趙先生心急如焚，他是帶著全家人出遊的，其中有不足兩周歲的孩子和患病需要定期服藥的老人，這時又訂不到返程的火車票，無奈的趙先生只能滯留在當地。
經過近一周的滯留後，最後透過溝通，利星奔馳4S店同意他將臨時代步車開回家，趙先生一家老小這才如願回到了沈陽。
而趙先生的問題車輛目前仍在異地滯留，在佳木斯利星奔馳4S店內，處於尚未維修的狀態。
車主稱對奔馳售後服務不滿意
趙先生告訴指尖新聞客戶端、沈陽晚報記者，起初只是想修輪胎和進行正常首保，是4S店主動提出要給他進行升級系統的，結果導致車機系統癱瘓，給自己帶來了很多損失。至於系統癱瘓是奔馳車的品質問題，還是4S店操作不當，這個損失都不應該由車主來承擔。
趙先生提出了三點，認為應該由奔馳廠家和4S店承擔的經濟訴求，一是一家五口因車輛故障滯留佳木斯所額外產生的住宿費用；二是車輛維修後送到沈陽和代步車送回佳木斯的拖車費用；三是新車更換零部件，有維修記錄後，在二手車市場價格上出現的折損。
而佳木斯市利星奔馳4S店認為：經銷商已經按照規定和流程為車主提供了相關服務，並且針對長期滯留問題，4S店還讓車主將代步車開出黑龍江省，回到遼寧沈陽。4S店從關懷客戶的角度上給予車主1A1B的保養補償，至於額外的賠償，4S店無法接受。
車主趙先生表示，自己在整個事件中沒有任何責任，對4S店和奔馳的售後服務也非常不滿意，如果不能達成一致，譚寧可這台60多萬的車不要了，就扔給佳木斯利星4S店，自己再買一台其他品牌的新車開。
奔馳4S店：建議車主走法律程式
8月20日，指尖新聞客戶端、沈陽晚報記者聯系到了黑龍江佳木斯利星奔馳4S店售後的吳經理，吳經理表示，問題車輛系統升級失敗，廠家建議是更換一個多媒體控制單元零部件，但因為跟車主一直未達成協定，車主趙先生不同意訂件，所以至今沒有更換上。
對於趙先生提出的賠償要求，吳經理表示，已經給趙先生提供了住宿安排、代步車和賠償方案，不能再同意趙先生額外提出的要求。如果還不能接受，建議車主可以透過法律渠道來解決。
隨後，記者又和梅賽德斯-奔馳中國售後客服取得聯系，奔馳廠家的客服人員表示會將問題登記反饋至廠家相關部門，盡快幫助客戶協調。
最新訊息，截止發稿前，黑龍江佳木斯利星奔馳4S店售後相關負責人聯系到了指尖新聞客戶端、沈陽晚報記者，表示可以升級給車主的補償方案，願意與車主繼續協商處理此事。
關於該事件後續進展，指尖新聞客戶端、沈陽晚報將持續跟蹤。
指尖新聞客戶端、沈陽晚報
