當然認同啊
儀表盤就應該是機械指標式的，弄什麽液晶儀表？
我之前一個車，冬天零下的溫度室外放了三天，啟動後擋位都顯示不出來了，後來開了一會溫度上來了才又自動恢復正常了
空調就應該是機械旋鈕的，一個風量，一個溫度，弄什麽觸控式螢幕？
還滑動改變風向帶動畫？我是開車的時候調空調，不是坐在4s展廳裏調空調。你出風口動畫再精美，我開車的時候也沒空看；你空調溫度精確到0.5，我也感知不到，而且還覺得延遲。就整個老捷達那種一檔出霜二檔凍傷的就成
中控就應該整儲物盒+煙灰缸，弄什麽大屏？
所有實體按鍵都取消了，弄個麥克風糊弄我，還美其名曰人工智慧。明明一個按鍵搞定的事，先得喊一聲「小X小X」，然後「在呢！」，「開啟XXX"，回答」對不起，我好像不明白？」是不是人工智障？直接血上頭好吧？要是車上再坐個不熟悉的人，感覺連我也變成了智障。
你怎麽不把家裏的馬桶沖水按鍵取消了，每次拉完屎後說一聲「小馬小馬，沖水?"，語音控制沖水量精確到0.1ml豈不是人工智慧高大上？
換擋機構就應該是大雞腿檔把子，弄什麽旋鈕換擋/懷擋
大檔把子閉著眼換，而且推拉卡卡的激情到位。現在的旋鈕換擋的時候得仔細瞅著儀表盤別弄叉劈了，還有逆天的電子檔把，摘空擋還得按在擋位裏大於多少毫秒才工作，是不是智障？
人類是一種很原始的生物，眼珠子分辨率有限，手指頭無法做出特別精細得動作。
為啥觸控板一直無法代替滑鼠？明明前者能軟體定義巨豐富的功能，後者只有倆按鍵一滾輪。
因為後者符合人體工學。
為啥機械旋鈕比語音控制好使？
因為前者100%執行到位，而後者受語音/環境等偶然因素影響有失敗的機率。
為啥液晶大屏沒太大價值？
因為汽車的首要功能是開車，其他的娛樂只是錦上添花
如果可能，我希望廠家多把研發力量放在esp/acc/bsd等主動安全和輔助駕駛上，而不是放在大液晶屏/全景天窗/艾肯他若大真皮上
我也支持汽車做電氣化/網路化/智慧化，但是拜托產品經理好好挖掘下智慧的新套用場景，而不是做一些概念高大上，使用體驗一坨屎的玩意，甚至把成熟穩定的方案替換成更復雜/更難用的操作邏輯，然後美其名曰」重新定義汽車「，我呸！
當然我也理解為啥廠家現在弄成這逼樣，一般人去商場買鞋，肯定會挑好看的買，穿的舒不舒服只有買回家穿久了才知道。
