【我有車】原創新車報道： 2024年9月10日，極越汽車旗下第二款全新車型——全新極越07正式上市，3款新車的官方指導價格20.99~29.99萬元。新車定位新能源中大型轎車，基於SEA浩瀚架構打造，將搭載8295車機芯片以及高階智駕系統等等。
▲ 全新極越07都有哪些看點？
在外形部份，極越07延續了極越家族式設計風格，其中新車的前臉和尾部設計上都與極越01頗為相似，其中新車的車頭還是呈現出了低趴俯沖的姿態，另外包括前大燈組、AI指示燈以及輪眉燈，共同構成了智慧燈光互動系統，可以實作安全防護等不同場景下的燈光互動設計，同時還支持使用者自由編程燈語效果，增加了一定趣味性。
極越07采用了溜背式尾門設計，可以提供相對較寬裕的後備箱空間，另外新車還配備了可升降尾翼，當車速達到了95km/h時，尾翼會自動開啟，以達到增加下壓力降低風阻系數目的。
能夠看到，此次極越07的設計給到得是轎跑式車身設計，整個車側的比例還是相對協調的，而且此次新車還采用了無門把手設計的感應車門。得益於車身線條以及各項風阻系數上的最佳化，新車風阻系數為0.198Cd。至於車身尺寸方面，根據申報資訊顯示，新車三圍4953x1989x1475mm，軸距為3013mm，定位新能源中大型轎車。
車裏還是極越的家族式設計風格，給到了環抱式座艙設計，其中全新極越07在中控台上方配備了35.6英寸6K貫穿式大屏，相當於儀表盤、中控以及副駕娛樂功能都被整合到了這一螢幕當中。
與這塊螢幕搭配的硬體，為高通驍龍8295芯片，同時啟用了雙NPU，AI總算力達到了60TOPS，在NPC算力的支持之下，語音助手SIMO也將升級為2.0版本，使得極越07不僅支持可見即可說、四音區同時說，還支持車外語音控制、主駕免喚醒等功能。
接下來簡單解析一下新車的整車語音功能，例如在日常用車場景下，在車外呼叫「SIMO」開啟車門、後尾門及車窗等，都是可以完成的，且支持開啟單獨一側的車窗；而來到車內，這套語音助手可以支持連續語音對話，例如開啟空調、開啟車窗、導航到某地等指令。
針對後排部份，根據我們現場實際體驗，以我身高185cm來看，極越07後排腿部空間大概有2拳左右的余量，而即便是溜背式車體造型，頭頂也不會頂到天幕玻璃。只不過新車後排有一個問題，後排座椅背靠角度有點直，而且坐墊高度上也比較一般，算不上舒適的型別。
而在後排區域，新車還提供了雙Type-C電源口，介面上方還提供有一塊6.92英寸的LCD小螢幕，主要用來控制後排空調以及娛樂系統等。
而在智駕方面，新車采用了純視覺高階智駕技術方案，搭載雙NVIDIA DRIVE Orin芯片，總算力達到了508TOPS，並配備了包含11個高畫質網路攝影機、12個超音波雷達以及5個公釐波雷達，總計配備了28個智駕傳感器，可以實作城市道路領航輔助駕駛以及高速領航輔助等功能。
具體來看，新車搭載的是ASD阿波羅高階智駕輔助功能，該功能在使用端到端技術之後，不僅能提升日常智駕的使用體驗，還能在一定程度上提升通行效率等。根據官方所說，純視覺的智駕方案將有相對更快的叠代速度，由於系統能將小模型合成大模型，並將多余的參數釋放給視覺模型，極越07上這套純視覺的智駕方案在能夠獲取更多資訊量，當然也就更加適合大模型的訓練。
至於動力部份，全新極越07基於SEA架構打造，將提供單馬達後驅以及雙電機四驅兩個版本，其中新車的後驅版車型後置電機最大功率272馬力（200kW）；而雙電機四驅版車型的電機總功率為544馬力（400kW）。
▲ 全新極越07競爭力如何？
極越的首款產品——極越01，在2023年10月上市，去年銷量不盡如人意，直到2023年12月才售出774輛。進入2024年，極越前四個月的銷量只有月銷幾百輛的成績，分別為218輛、147輛、511輛以及362輛，但好在今年5月份開始回轉，直到7月以及8月該車銷量分別達到了1143輛以及2147輛。
從上述極越01的市場表現來看，其銷量算是有小幅上升，當然這也意味著極越方面算是度過了一個難關，不過後面仍有很長的路要走。而此次上市的極越07算是豐富了家族產品陣容，給到使用者相對更多一些的選擇。
不過從極越07的定價來看，新車所處20~30萬級這一價格段的競爭還是比較激烈的，新車未來要面對的競品有領克Z10、極氪007以及小米SU7等，其中按照級別定位和定價來看，極越07明顯是將小米SU7作為主要競品之一。
自打小米SU7上市後，憑借小米的「人車家」全生態以及SU7本身相對較好的產品力，實作了銷量上的增長，該車自打上市之後，無疑給同級別細分市場的部份產品帶來一些壓力，只能說全新極越07未來所要面對的市場挑戰的確不小。
【我有車】總結： 綜上所述，極越07其實更應拿出有競爭力的產品力來應對市場的挑戰，而結合新車的產品亮點來看，此次極越07提供了智慧座艙、高階智駕輔助以及相對耐看的外形設計等等，綜合產品力還算是不錯的，只是它能否成功挑戰現如今小米SU7的市場地位呢？讓我們拭目以待吧！
