但凡開過高速都知道大車多尤其是山路多的地方路會有多濕滑，因為大車開車會不斷的往輪子上噴水降溫，這樣就導致整個路都是濕濕的而且大車很喜歡這種情況。
去年八月我走雲南自駕的昆明/大理一段就遇到了這種情況。
你說電動車自燃可能性比較高我信，問題是卡車運輸過程車都沒有啟動，怎麽自燃？馬達和電池都沒啟動，這時候難不成是誰偷偷啟動了才燃的？
卡車輪轂一旦降溫不夠溫度太高就很容易自燃起火，類似的事件太多了，卡車輪胎起火是卡車事故中的大類事故，基本上跟普通汽車追尾差不多的常見，所以卡車水箱對於重型卡車來說是必要的，很多時候冬天開都要噴，雖然這會導致路面結冰。
一旦起火車上是什麽都可能燒起來，汽車上易燃物實在是太多了，別說電動車，油車在這也會點燃，避免不了。
所以高速上一定要離所有大車遠一些，大車事故率和造成的後果都遠比小車嚴重。
