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國產車的耐久性真的很差嗎?

2019-07-28汽車

單純就耐久性而言,我認為國產合資在同一水平。

我的第一輛車是奇瑞風雲2 兩廂 1.5L豪華版 2010年9月上牌,裸車5.1萬,購置稅2000(當時購置稅半價),保險4000。 上牌100元,加油200元。上路共計:5.73萬。

我開了不到11年,2021年6月賣掉了。跑了17萬公裏,發動機,變速箱,底盤從來沒出過問題。也從來沒有把我仍在半路過。去過三亞,跑過喀什。

車都是自己保養的,機油用的京東活動套餐99元的機油 ➕ 機濾。輪胎京東的,空調濾和空氣濾,雨刮器,淘寶或者拼多多,買最便宜的。其他易損配件,abs傳感器,減震啥的都在淘寶上蕪湖專賣奇瑞配件的店鋪買的。回來自己更換。

十多年一直開著很好,我朋友的帕薩特領域1.8T是08年買的,已經不能開了,機油燒的厲害,四個減震和彈簧都不行了。跑起來我的車況比他的車況好太多了。我倆一起賣的,我的車賣了6000元,他的領域賣了5500元。

是不是5萬元的奇瑞風雲2比20萬的帕薩特領域1.8t更耐用呢? 顯然不是。

耐不耐用關鍵看你如何保養。

我喜歡開車,喜歡修車,喜歡搗鼓這些東西。稍微有點小毛病我就上淘寶買配件更換了。喜歡自駕遊,堅持的原則就是病車不上路。

我哥們呢?從來不喜歡弄,只要能開就行。

所以,保養決定了你的耐用性。