長途駕駛時，大多數人都會感到疲勞，特別是路況好的時候，很少變道，很少超車，車速也很平穩，用不了多久就會感到困倦。大多數大車駕駛員都是四五十歲的中年人，而許多年輕的駕駛員明明體力和精力都比較充沛，但只開兩個小時的車，就會感到非常疲勞，感覺一閉眼就能睡著。為什麽會出現這種情況呢？
首先，從駕駛目的和心態方面來看。大車司機通常是以運輸貨物或搭載乘客為職業，其駕駛行為帶有明確的工作任務性質，靠的是不累，靠的是能長時間駕駛賺錢養家。他們心中有一種潛在的支撐力量，我不能困，我還要在幾小時內到達目的地，我絕不遲到，責任感促使他們在駕駛過程中保持高度的專註和敬業精神。跑得好的人一般都在四五十歲，心智比較成熟，情緒比較穩定，會比較耐受精神疲勞。相比之下，小車司機在心態上更容易放松，對駕駛時間的緊迫感相對較弱。這種心態上的差異可能導致小車司機在駕駛過程中更容易感到疲勞。
其次，車輛特性對駕駛疲勞的影響也不可忽視。大貨車和大客車通常體積龐大、重量較重，操控相對較為復雜。大車司機在駕駛過程中需要時刻關註車輛的行駛狀態、路況以及周圍其他車輛的動態。同時大型車的駕駛座較高，幾乎沒有任何障礙物阻擋，視野非常開闊，可以看到遠處及周圍的景物和路況。與小型汽車相比，大型汽車的駕駛員不會覺得駕駛是那麽單調乏味。這種高度的註意力使得他們的大腦始終處於較為活躍的狀態，從而在一定程度上減少了疲勞感的產生。而小車通常較為靈活輕便，駕駛操作相對簡單，這使得小車司機在駕駛過程中容易進入一種相對放松的狀態，大腦的活躍度相對較低，進而更容易感到疲勞。
