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为什么客机不给乘客配备降落伞?坠机一定死,跳伞有几率活,要是你你选哪个?

2023-05-03体育

试想这么一个情景

一架客机,四个发动机同时熄火,重新启动了几十次都不行,客机变滑翔机,飞机不停的抬头、俯冲,来获得速度。还马上就要撞山,这应该很极限了吧?

还要再加上驾驶舱玻璃全变成磨砂,啥都看不到,仪表全部失灵,通讯,飞行数据全无。

假设这架飞机上面,每个乘客都有降落伞。再假设飞机屁股可以开门,像运输机一样可以伞降。

如果你是机长。你是选择让乘客天女散花一般各自跳伞飞入原始森林,自求多福。

还是再持续尝试挽救飞机,争取一线生机呢?

以上事故是有原型的,这架飞机最终安全返航,全体乘客安然无恙。

飞机被诡异蓝火包围,四个引擎全熄火,看机组如何力挽狂澜,挽救机上263人的命运_哔哩哔哩_bilibili

如果他们有降落伞,在之前就放弃挽救飞机,放飞了。那就满大山找去吧。也不知能活几个。

这就有点像流浪地球2中的 移山计划与方舟计划。是选择所有人同生共死,同心协力克服困难,还是大家各显其能,优胜劣汰,活不活得下来看自身运气呢?

假设他们有降落伞,机长正在努力挽救飞机。乘客们却觉得我们应该跳伞,机长你TM快点开门我要出去。你说这机长是放人,还是不放人呢?

放了吧,最后机长带着不愿意跳伞的人安全返航了,这局面是不是有点尴尬。

飞机除非是一瞬间爆炸解体。这样也没机会跳伞。但凡有机会有时间有条件跳伞,这飞机就还可以抢救一下。

把分秒必争的挽救飞机的时间来用来疏散乘客,安排他们有序跳伞,教会他们使用伞包,会不会有点太浪费了。