7月2号晚上，好多权威媒体根据台媒的消息说，当天晚上大陆的渔船在金门外海进行常态化巡逻的时候，登上了台籍的「大进满88号」渔船进行检查。
近几个月，大陆海警船在金门海域常态化巡逻，还曾对一艘台籍观光船做过登船检查。这样一来，船上的渔民没觉得紧张，全程配合得也挺好。
没想到的是，咱中国海警上船检查完后，海警队员没走，接着就押着「大进满88号」朝福建那边开去了。
现在公开的消息都是台媒那边来的，所以当时到底啥情况，还得等几天才能知道，得看后面有没有更权威、更详细的报道出来。
据台媒讲，那时中国海警完成登船检查后，让船长把船开往福建泉州的码头，称要到港口做更详尽的检查。
接着，在中国海警没留意的时候，「大进满88号」的船员悄悄按下远程报警按钮，给台岛「海巡署」发出求救信号，还把自己所在的坐标也传了过去。
收到信号后，台岛海巡署立马调了两艘巡逻艇去事发地，想要把被押着的「大进满88号」给救出来。
大陆海警对台岛海巡署的行动早有行动预案。这一回，大陆海警总共派出了7艘海警船，其中三艘留下来护送并押解台籍渔船，另外四艘排成「一字阵型」，去阻拦后面追来的台岛海巡署巡逻艇。
大陆的海警船好多是由退役军舰改的，吨位大，速度也快，船上还有很厉害的高压水炮。这样一来，要是真面对面碰上了，台岛海巡署的那两艘巡逻艇压根儿就干不过。
于是，瞅见前面四艘跟大山似的大陆海警船，台岛海巡署的巡逻艇立马就不往前开了，在挺远的地方瞧了好一阵儿，最后掉转方向回去了。
接着，「大进满88号」由7艘大陆海警船护送并押解着，平安到达了福建泉州的一个码头，等着大陆海警做进一步的检查。
事儿出了以后，台媒一通夸张报道和描述，搞得岛内议论个不停，都在琢磨，「大进满 88 号」究竟咋回事儿，能让大陆海警派 7 艘海警船给押解回去。
有岛内的人琢磨，「大进满 88 号」这台湾籍的渔船，不是运了些不合法的东西，就是曾经跟大陆的渔船起过冲突，因此才被大陆海警船给押回去了。
有些岛内官员犯嘀咕，觉着这次大陆海警船把「大进满 88 号」台籍渔船押解回去，是冲着之前台岛海巡署两次扣大陆渔船那事儿来报复的。到今儿个，大陆遇难渔民的家属，压根没等到台岛海巡署的道歉，那些开船把大陆渔船撞翻的台岛海巡署的人，也没被法律重办。
那台岛当局和台岛海巡署这不负责的态度，把大陆方面给彻底惹火了。既然这样，大陆海警对「大进满 88 号」台籍渔船进行登检并押回大陆港口，这事儿也就说得通了。
这些年，咱大陆的渔船在自家海域捕鱼，老是被台岛海巡署不公正地对待，常常遭到驱逐，被扣也是常有的事儿，好几年下来被驱离的渔船好几百艘呢。特别可气的是，有时候台岛海巡署还搞差别对待，能让菲律宾、越南的渔船捕鱼，却不让咱大陆的渔船捕。
这事儿的根儿其实挺容易明白的，就是大陆对台岛当局，还有台籍渔船跟海巡署太好了，把他们给惯得不知好歹了。
现在好啦，大陆海警已经对整个台岛海域展开常态化巡逻了，以后登船检查会是常事儿，也让他们感受感受被驱赶、被扣下的那种滋味。
反正，这事为啥发生以及真正的经过，现在还没说呢，得等更靠谱的消息。对大陆渔民来讲，这挺好，说明他们出去打鱼的时候，有了更硬的依靠，不会再随便被台岛海巡署给赶走或扣下了。
