深圳商报·读创客户端记者 刘宇峰
近日，横跨坪山区、龙岗区、龙华区和宝安区直达深圳宝安国际机场的深大城际再传捷报，待完工后将实现宝龙至深圳宝安国际机场的快速通达，最快时间仅需40分钟！
新年伊始，深大城际的施工进度便迅速展开。五和站的首段结构顶板浇筑工作已顺利完成，标志着该站点已正式进入主体结构施工阶段。五和站位于龙岗区坂田街道，其长度达955.6米，标准段宽61.5米，主体建筑面积约为22.68万平方米。
深大城际五和站首段结构顶板浇筑顺利完成
建成后，深大城际五和站将与现有的深圳地铁5号线、10号线形成换乘枢纽，同时与五和大道和布龙路的交通交汇，进一步完善深圳的交通网络。
深大城际五和站施工现场
深大城际（深圳段）起自深圳宝安国际机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线路全长约69.2公里。线路设计时速为160公里。
全线设地下站11座，分别为：T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山（位于宝龙辖区）、聚龙。
深大城际铁路工程线路平面示意图（以实际建成为准）
线路预计2026年建成！届时，宝龙至深圳宝安国际机场最快仅需40分钟，将进一步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系。同时，城际铁路作为深圳对外联系的重要通道，对湾区交通互联互通深莞惠都市圈一体化均具有重要的战略意义。
图片来源：宝龙城事
