12月15日，广州交投集团投资、中建三局承建的广州东部公铁联运枢纽冷链中心项目1号冷库结构封顶，标志着广州东部公铁联运枢纽在高效支撑构建粤港澳大湾区「菜篮子」生产及流通服务体系，形成内外联通的国家冷链物流骨干通道网络方面取得显著进展。
支撑构建以广州为枢纽的生产流通服务体系
记者从现场获悉，广州东部公铁联运枢纽是广州交投集团倾力打造的综合交通枢纽项目，目前已成功纳入生产服务型国家物流枢纽。冷链中心子项目作为公铁联运枢纽的首开项目、先行项目，将打造国家冷链物流基地，建设粤港澳大湾区「菜篮子」产品配送中心，支撑构建以广州为枢纽的生产流通服务体系，形成内外联通的国家冷链物流骨干通道网络。
据介绍，广州东部公铁联运枢纽一期工程冷链作业一区子项目作为枢纽一期工程的重要功能建筑之一，占地面积约10.83万平方米，建筑面积约23.8万平方米，投资约20亿元。仓储区主要包含4栋冷库，其中2栋6层冷库，2栋5层冷库，汽车平台及坡道共计1.6万平方米，并设置辅助配套区。
「本项目设计为坡道式高层冷库，既实现了地上五层的大容量冷藏存储空间，并合理利用现状地形，在3#、4#冷库的最下层设置了流通加工用房，丰富了园区的业态，又实现了三首层收发货。」广州交投集团枢纽公司相关负责人介绍称，并且冷库从顶到底设置1层高温库、1层变温库和3层低温库，同时2#冷库内设置一处超低温库，满足不同冷温需求货品使用。
技术飞跃为行业转型树标杆
据了解，本次封顶的1号冷库建筑面积约3.3万平方米，于今年8月16日正式开工建设，历时4个月完成主体结构施工。目前冷链子项目5栋单体同步施工，投入了1600余名工人日夜奋战。冷库单层最高达11.6米，为了保证工程质量，施工单位中建三局优化资源投入，严控施工流程，确保结构高度13.4米的超高柱一次浇筑成型。通过引入国际领先的节能环保技术和智能化管理系统，1号冷库致力于确保产品从产地到餐桌的全链条新鲜与安全，为广州及周边地区的食品安全与产业升级提供坚实保障。
「此次封顶的1号冷库不仅在规模上实现了突破，更在技术上实现了飞跃。」广州交投集团枢纽公司工程管理部副经理梁剑锋告诉记者，其高效节能的制冷系统、精准温控的智能管理系统以及无缝对接的公铁联运网络，将极大提升冷链物流效率，缩短产品流通时间，为消费者带来更加优质的食品体验。同时，这些先进技术的应用也为冷链物流行业的转型升级树立了新的标杆。
接下来，广州交投集团将联合各参建单位，继续推进项目建设，严控工程质量，严守施工安全底线，紧扣时间节点，确保1号冷库、3号冷库、6号综合楼在明年6月底竣工交付并投入运营。
文/广州日报新花城记者：卢梦谦 通讯员：张娅凡 、周旭
图/广州日报新花城记者：高鹤涛 通讯员：张娅凡 、周旭
广州日报新花城编辑：李慧婷
