潮新闻客户端 通讯员 徐丽婷 吴迪元 记者 周夏林
春节假期结束，潮新闻记者从浙江省交通运输厅了解到，2月10日至17日（正月初一至初八），浙江省累计发送旅客2036.42万人次，同比增长43.03%，其中公路运输1061.54万人次，同比增长31.72%；水路284.58万人次，同比增长63.65%；铁路482.14万人次，同比增长55.88%；民航208.16万人次，同比增长54.6%。
与此同时，全省各地交通工程项目也铆足干劲，「满弦」开工！义龙庆高速公路丽水段项目开工仪式在丽水举行，六横公路大桥二期工程青龙门特大桥建设迎来全新节点，如通苏湖城际铁路（南浔至长兴段）一片繁忙景象……各地持续推进项目建设提速提质提效，奋力跑好龙年第一棒。
义龙庆高速公路丽水段项目
2月18日，义龙庆高速公路丽水段项目开工仪式在丽水市松阳县举行，浙江重大交通项目投资又落一子，浙西南山区将再增一条共富大通道。
义龙庆高速公路路线全长约198公里，总投资约548亿元，起点位于金华义乌，途经永康、武义、遂昌、松阳，至龙泉市，设计时速100公里/小时，分金华段和丽水段建设。据悉，此次开工的义龙庆高速公路丽水段项目是【浙江省综合交通运输发展「十四五」规划】中「六纵六横」主骨架重点建设项目，采用双向四车道技术标准，主线长约93公里，批复概算总投资约216亿元，计划于2028年建成通车。
项目共设桥梁 58 座、隧道14.5 座，设互通式立交9处、服务区2处。值得一提的是，该项目叶村隧道进口至大丘田隧道出口约50公里路段分布了9座隧道，隧道长度达41.45公里，占比达到83%，为国内特长公路隧道群占比最高、超长连续隧道群最长的高速公路。
G9221杭甬高速宁波段三期工程
今年是G9221杭甬高速宁波段三期工程威海路至柴桥段全面开工建设的关键之年，2月18日，春节假期刚刚结束，项目建设指挥部已全员到位，高效有序地推进复工复产工作。
为全力迎战首季「开门红」，确保全年任务赶在前、赢在前，项目建设指挥部科学谋划「春节不停工」施工方案，组织控制性工程跨港区及甬江特大桥80名工人、40余名管理人员坚守岗位，奏响新春建设「交响曲」。春节期间，施工现场运输车辆来回穿梭，机器发出阵阵轰鸣，工人有条不紊地挑灯作业，在大年初一奋战到次日凌晨3点，顺利完成主墩18根钢护筒打设，为后续基桩施工奠定了坚实的基础。
截至目前，项目累计完成投资49.47亿元，占总投资的22.6%，总体形象进度达5.87%。
如通苏湖城际铁路（南浔至长兴段）项目
新春伊始，阳光灿烂，如通苏湖城际铁路（南浔至长兴段）施工现场，吊车、挖机、板车等设备机声隆隆，一片繁忙景象。该项目起自浙苏省界，经南浔区、吴兴区、南太湖新区、长兴县，终于长兴站。线路全长约64.8公里，设计速度160公里/小时，全线设11座车站。
刚刚过去的春节假期，项目部工人始终坚守在施工岗位上，不停工、不停产，全力以赴抓进度。为了防止混凝土浇筑过程中的离析现象，现场还配备有6台混凝土罐车交替作业，30余名工人现场连续交叉作战。
如通苏湖城际铁路建成后，将进一步完善环太湖轨道交通网，改善居民出行条件，串联起长三角地区沿海发展带、沿江发展带和沪宁发展带，对促进长三角区域一体化建设具有重要意义。
嘉兴机场项目主体工程
抢工期、抓进度、保节点，一天都不懈怠，一个节点都不延误。龙年开年，嘉兴机场项目主体工程现场施工人员开足马力，全力以赴！在机场航站楼工程现场，施工人员们有条不紊、齐头并进，利用晴好天气进行测量放线、材料加工、钢筋绑扎、混凝土浇筑。此时，施工人员们正进行航站楼A3/A4区夹层、A2区一层和B区基础垫层施工。
为保障工程工期和建设连续性，今年春节，有100余名建设者坚守一线，全力以赴加快嘉兴机场项目施工，以辛勤的汗水诠释着独特的「年味」。
当前，航站楼A区的土建结构即将完成结顶，顶部的花瓣区域也将完成基础搭建。目标是到2024年4月完成整个航站楼的土建封顶，6月到7月完成钢结构施工。
六横公路大桥二期工程
2月16日，随着鞭炮声响起，六横公路大桥二期工程青龙门特大桥Q4主墩承台防撞钢套箱吊装下放顺利完成。至此，青龙门特大桥主通航孔桥三座主墩承台钢套箱全部下放完成，大桥建设迎来新节点。
据施工单位负责人介绍，该钢套箱高9.8米、面积4128平方米、重约2400吨，创下了世界最大宽度、最大壁厚、最大拼装尺寸、最大海上运输尺寸，最大海上整体吊装重量五项「世界之最」。
甬台温高速至沿海高速三门联络线
甬台温高速至沿海高速三门联络线是省重点建设项目，项目建成后将进一步强化台州北部东西向区域交通联系、构筑快速便捷的三门湾湾区疏港综合交通体系。
春节假期里，三门联络线的建设者们舍弃小团圆，项目部60多名工人和管理人员选择坚守项目一线，共同保障项目施工进度；2月18日新年开工，项目现场更是热火朝天，显出一片繁忙之景。
项目负责人表示，三门联络线TJ02标亭旁溪大桥正在施工的辅助工序涉及围堰作业，需要在水中完成施工标段，春节前后正值亭旁溪的枯水期，项目部建设者们抢抓围堰施工的黄金时段，全力做好钢管桩的焊接、固接等辅助工序，为项目顺利推进创造有利条件。
（来源：浙江交通）
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