交通是兴国之要、强国之基，也是强省建设的重要支撑。具体到山东，2022年5月，山东成为全国首个部省共建交通强国省域示范区，两年半时间里，示范区建设已有众多创新突破或重要阶段性成果，为交通强国建设提供了一批山东方案、创造了山东经验。大省挑大梁，交通先要挑大梁、作示范，山东一直在「路」上。
构建现代化高质量综合立体交通网，为强省建设提供基础性源动力。
2022年以来，山东省综合交通投资超9000亿元，创造了多个「全国首位」，如山东高铁里程突破3000公里，跃居全国首位，海洋港口方面大型泊位规模位居全国首位等。此外， 山东还建成5条高速铁路，出省通道达到5个；建成16条高速公路，里程突破8600公里，六车道及以上占比提升到37.9%；世界级海洋港口群加快建设，实现了「世界上有多大的船，山东就有多大的码头」；京杭运河2000吨级船舶、万吨级船队直达长江；烟台机场二期、济宁大安机场建成投用，机场数量居华东地区首位。
综合运输服务能力全面增强，助力「人享其行、物畅其流」。
交通运输事业一头连着经济发展，一头系着社会民生。山东有278条国际货运航空、海运外贸航线和56条中欧班列运营线路，这些线路通达世界各地。港口方面，山东沿海港口吞吐量居全国第1位，青岛港、日照港、烟台港吞吐量均跻身全球沿海十大港口。高铁方面，随着「济青快线」列车的开行，济南青岛实现高铁「公交化」运行。机场方面，山东全省机场累计执飞航线达到631条，拥有3家吞吐量千万级机场。此外，济南、青岛、临沂联合入选首批国家综合货运枢纽补链强链城市。随着一批贴近群众、贴近基层的交通民生实事的落地落实，为人民群众提供了安全、舒适、高效便捷的运输服务，也增强了人民群众对交通运输的获得感、幸福感。
以「路」为笔，绘出智能和绿色。
12月20日，山东高速集团投资建设的「全国首条改扩建零碳高速公路」济菏高速全线实现「双向八车道」通行。山东一直是全国绿色交通大省，山东还有首个自我中和的济南东「零碳服务区」，高速公路路域光伏发电总装机量也是全国第1。此外，山东新能源及清洁能源公交车、出租车比例均超过90%。山东持续为交通运输业「植绿」成果可圈可点。在智慧交通方面，山东也有多个全国、全球领先，如青岛港全自动化集装箱码头全球领先，建成了全国第一座领先水平的高铁轨道板智能工厂。此外，山东拥有国家级科研平台4个，省部级23个，中车青岛四方成功研发出了时速600公里磁悬浮列车。以「路」为笔，山东不仅绘向南北东西，更绘出智能和绿色。
细数近年山东交通之变，纵横千里的「山东路」、气贯长虹的「山东桥」、通达全球的「山东港」，一项项走在全国前列的标志性成果，见证着示范区建设的重要进展，展现出山东坚定扛牢「走在前、挑大梁」的使命担当。
立足当前谋思路，着眼长远展未来。建设交通强国山东示范区，「山东的路」品牌将持续擦亮。大省挑大梁，山东在「路」上，山东的「路」，必将越走越远，越走越顺畅。（文/林月梅）
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