【成渝中线高铁建设里程碑：渝怀铁路恢复双线运输能力】
12月18日凌晨4时，伴随着一道清晰的线路开通命令，标志着受成渝中线高铁引入重庆北站施工影响的渝怀铁路正式恢复井口至重庆北间的双线运输能力。这一时刻的达成，不仅是重庆交通建设的又一重大成就，也是我国高铁网络不断完善的重要标志。
成渝中线高铁作为我国「八纵八横」高铁网沿江通道的重要组成部分，它的建设与完善对于提升西南地区交通网络的质量和效率具有重要意义。重庆北站作为既有特等站，一直以来承担着成渝中线、郑万线、沪蓉线、渝怀线等干线运输客运业务，其运输能力的恢复与提升直接关系到众多旅客的出行便利。
在此之前，由于成渝中线高铁引入重庆北站工程的施工需要，渝怀铁路的双线运输改为单线运输，给当地交通带来了一定的压力。然而，经过8个多月的艰苦施工，施工方成功封闭了下行线，为人和隧道改建施工提供了必要的条件。如今，这一工程已全部完工，恢复了渝怀铁路的双线运输能力，大大提升了该区域的交通运力。
恢复双线运输能力的渝怀铁路，不仅将进一步提高重庆北站的客运能力，还将为当地及周边地区的经济发展注入新的活力。此外，这也标志着成渝中线高铁的引入工程已经取得重要进展，为成渝两地及更大范围内的人员流动提供了更为便捷的交通方式。
此项工程的完成不仅体现了我国高铁建设的强大实力和高度水平，更是展现了我国在基础设施建设方面的高度专业化和高效执行力。这是所有参建单位和工作人员辛勤劳动的成果，也是对全社会的一次有力交代。
在未来的日子里，随着成渝中线高铁的全面贯通和投入使用，将进一步拉近成渝两地的时空距离，促进两地及更大范围内的经济、文化交流与合作。同时，也为沿线城市的旅游业、物流业等相关产业带来更多的发展机遇。
回顾过去，我们为之自豪；展望未来，我们充满信心。成渝中线高铁及其引入重庆北站工程的顺利完工只是起点，更是我们前进的动力。我们将继续努力，为建设更加便捷、高效、安全的铁路交通网络而不懈奋斗。
周航
