为什么飞机需要数客，而高铁不用？
先说为啥飞机要查人，这个是有发展过程。最开始飞机也是不数客，但85年有个印度锡克教老哥，托运了个炸蛋上飞机，自己本人却没上，然后飞机起飞后被丢进大西洋里了.... (是加拿大起飞的印航飞机，原因是锡克教和印度教的矛盾)从这之后除了安检严了之后，就开始起飞前数客了，人没登机行李不能带走，托运了就算货舱翻个也要现场扔出去。山东中乘铁路岗位面.试要求：18周岁以上，男女不限，大专以上学历，月工作10至15天。工作期间免费提供食宿，休息期间可免费乘坐高铁。线.上.报.名.填.家：腰叭零.武山腰腰.腰漆零漆
结果这还没完，还有个联程票的漏洞没堵死，88年有个利比亚KB分子，买联程机票+托运了个炸蛋，这哥上了第一个航班，然后在转机的机场跑了，行李被送上了第二个航班。然后飞机被丢到英国境内去了，这就是著名的洛克比空难，飞机被丢于英国苏格兰地区的洛克比镇，除了机上所有人没了外，地面还有11人被砸没。这次事件影响比印航案影响更大，坠机地点惨状瞬间传遍了全世界，这之后，只要飞机起飞一次就要数一次人头，谁没来，行李必须扔下去，哪怕清空行李舱也得把没来的人行李扔出去。
高铁为何不用查？首先，火车是一节一节的，要是大件炸蛋被托运，顶多把行李车搞没，不会有人员伤亡，小件行李，最多把本车厢搞没(别太高估行李炸蛋的威力。比如洛克比空难里，调查员说过如果蛋不是恰巧被放在行李仓的前部，飞机绝不可能当场解体)，火车大部分人会没事，飞机搞一下如果没救回来，基本全飞机人都要再见，而且火车停的站多，车上人也多，要是停一次点一次人，车不用开了。
