在用车这件事上，爸爸和妈妈的关注点或许是不一样的。爸爸往往比较关注车的动力、油耗、造车平台、百公里加速度、轮毂尺寸等这些硬指标；妈妈则更加关心全家人的体验和安全，尤其是带娃出行的时候，如何能够更好的保护孩子出行安全，是妈妈们的心头大事。
作为一个有10年500强车企工作经验的妈妈，我来讲讲三个带娃乘车时候容易被忽视的安全隐患，以及在选购汽车的时候，有娃的家庭需要格外注重哪些性能，更好的为孩子安全出行保驾护航。
首先，安全乘车第一点，不要让孩子独自上下车，不能把车门和车窗当玩具。
孩子力气小，安全意识也薄弱，让孩子自己关车门和入座是不行的。尤其是开关车门的时候，很容易夹手。
而下车的时候，需要全面观察前后左右的交通状况，随意开门有可能会撞击后侧的行人或者车辆。所以，车辆要尽量停放在开阔安全的地方，上车和下车的时候，都由家长来要做好全程的保护。
1、上车时候站在侧方，为孩子打开车门。
2、车辆启动之前，还需要确认车窗和车门已经上锁，防止孩子把头或者手伸出车外。
3、下车时，停稳后为孩子开车门。这样做，还能避免把孩子遗忘在车内。
另外就是，一定要和孩子讲清楚，车门和车窗不是玩具，不能随便触碰开关，防止夹伤手指。车内的按键也不能乱按，一定要在大人的指导下使用。万一车辆在行驶过程中孩子把按键当玩具，误开车门车窗，很容易带来安全风险，
其次，乘坐位置有讲究，别让孩子坐在副驾驶，1.4米以下儿童出行必须乘坐安全座椅
带孩子出门的时候，有些家长会让孩子坐在副驾驶的位置上，本意是想要更好的照顾孩子，但是这个行为属于典型的「好心办坏事」，为啥呢？
如果大家研究过汽车说明书就会发现，车上的安全气囊、安全带都是为成年人设计的。孩子个子小，安全带无法起到约束身体的作用，急刹车的时候很容易勒住孩子的脖子。安全气囊被设计成遇到冲击的时候在成年人的胸前弹出，减缓冲击。但是对于孩子来说，安全气囊直击头部，很可能带来窒息和骨折。
所以，12周岁以下或1.4米以下的儿童不宜坐在前排。正确的做法是： 将小孩放置在后排靠窗位置的安全座椅上，最好有大人陪同 。在上海、河南等省市，12岁以下儿童乘坐副驾驶位置属于违法行为，而深圳还会对父母罚款300元。
感谢 @好大好大菠萝 的提醒，便携式安全带还得再往下一点，就是放在黄色箭头指的位置才对。我们拍照的时候可能是小朋友动了几下，所以位置偏了~~
最后，不要让孩子在车内吃东西。
孩子容易饿，三餐之间给孩子补充点零食是父母们的共识。但是，孩子在车上吃东西也有危险。
道路情况瞬息万变，刹车、加速或者颠簸，都有可能让孩子噎到或者呛入气管。而有些零食的包装袋边缘又薄又锋利，也容易颠簸的时候划伤孩子。开车的时候本来就需要聚精会神，万一孩子有意外情况，爸妈心慌意乱，后果不堪设想。
所以，不要再车辆行驶过程中给孩子提供零食。如果孩子饿了，可以停在安全位置等孩子吃完再开车。
以上，就是带娃乘车的时候最容易忽视的3个安全隐患，希望大家都能远离危险。 接下来，我以领克01为例，讲讲有娃以后，购车的时候应该着重考虑哪些安全性能，可以更好的保护孩子的出行安全。
我自己觉得最有帮助的，是智能驾驶辅助系统。
生活中免不了有独自带娃出门的时候，这如果路况复杂，又被孩子分心，注意力不集中，就容易出现安全隐患。这时候，智能驾驶辅助功能能帮大忙。
它有360°全景影像，可视范围前后左右3m，能实现3D全景，在转弯、变道的时候更直观地观察到周围的复杂路况，提高行车安全性。
对于家长来说，想要孩子的保证乘车安全，我觉得有一些看不见的细节其实更重要。比如车内空气质量、噪音以及保护小朋友的安全措施是否到位。让我们一个一个来说吧！
一、整体安全性能是否可靠，儿童保护措施是否周到？
我们平时买车的时候，看得到的是外观颜色造型，看不到的是车的骨架、结构和钢材硬度。这些配置直接影响整车的安全性能，但是对于外行来说往往是一头雾水。这时候，可以参考一下各种权威机构出具的测试结果。我会推荐大家在购车的时候关注一下他们是否有国内的中保研、C-NCAP（中汽测评）、欧洲的E-NCAP等出具的碰撞、安全性能测试报告。一般的来说，测试报告的结果越好，越值得购买。
以领克01为例，它本身使用的是沃尔沃的安全标准，整车开发比全球最严苛的标准还高20%。18年就拿到了C-NCAP五星、中保研全优的成绩，今年还会在欧洲冲击E-NCAP的五星成绩。可以说，能够通过这些测试，代表领克01的安全性能非常值得信赖。
感兴趣的朋友可以点这里查看领克的测试成绩：
http://www. c-ncap.org.cn/cncap/cra sh/cef34e936b0e4d479b00a1457ee6118c
另外，选车的时候要注意看一下儿童安全保护措施功能是否到位。常见的功能，比如儿童安全座椅的安装接口、儿童安全锁是标配。
童锁：
针对好动的孩子，领克01还有电动后备箱门防夹功能、车窗防夹功能，有效的保护孩子不会夹到手指或者身体。
车窗防夹功能：
后备箱防夹功能：
除此以外，领克01还有一个AEB行人识别系统，能够识别80cm以上的小孩，遇到的话会采取主紧急刹车，同时保护车内车外儿童的出行安全。
二、空气质量安全
孩子的呼吸道系统比成年人更敏感，如果长时间乘坐在空气质量差的车里，容易引起哮喘、过敏、鼻炎等一系列的呼吸道问题。那么，车内空气污染主要来自哪里呢？
第一部分是来自车辆内饰部分的胶水、皮革、塑料等散发的甲醛、TVOC、苯系物等有害气体。其中，甲醛对人体造成的危害最大。第二部分来自外界被污染的空气，雾霾天、停车场、马路上的尾气污染等等。
常见的做法，比如买车载香水掩盖，可能会给孩子造成呼吸道更大的压力，也无法从根本上改善空气质量。而勤开车窗多通风，又引入了户外被污染的空气，也不是上策。
所以，想要从根本杜绝车内空气污染，就要在购车的时候注意两个要素：
1、车内内饰的环保级别。2、是否配有高级别的车内空气清洁系统。
领克01在这部分就十分值得信任，比如，在内饰板原材料选用上，坚持采用高成本、高环保的无毒害原生料，降低挥发性有机物 TVOC。地毯下的隔音阻尼材料，放弃行业内惯用的沥青阻尼材料，使用更高成本的水性 SSD 环保阻尼材料。这个绿色环保座舱概念和沃尔沃的环保理念一脉相承， 进入车内，深呼吸也闻不到异味，第一印象特别好。
在细节方面，妈妈们更是可以放心。座椅面料非常柔软，亲和肌肤。
车内的空气质量也非常有保证，空气滤芯来自一些豪华品牌同一家供应商， CN95 认证空调滤芯，可以过滤直径≥0.3µm 的颗粒以及有害物质，同时让车内空气始终保持清新。
安全建议 ：如果购买的新车异味较大的话，建议等味道散掉以后，再让孩子乘坐。
三、行驶时车内是否足够安静，不损害听力？
孩子从出生2周后听力功能逐渐发育成熟，直到大约2岁左右，听神经才完全发育成熟，但仍然非常脆弱。家长们在日常生活中一定要注重保护孩子的听力，避免长时间处于嘈杂的环境中，避开常见的噪音污染源，比如电视，音响等等。但是很多人不知道，嘈杂的行车环境，也会给孩子的听力带来影响。
室内谈话的分贝大概是40-55分贝，60以上就会觉得很吵，如果长期处在80分贝以上的环境，就有损害听力神经的风险了。车水马龙的马路上，噪音大概是85分贝左右，已经达到了危险的临界值。因此，行驶时候的车内噪音低，这点对孩子很重要。
在购车的时候，不光要看一下车辆的噪声数据，更需要试乘试驾亲自感受一下，才能有更加真切的感受。
领克01前排采用的是双层夹胶玻璃：
静音降噪轮胎：
这两个配置加上车内90%以上声学材料包裹，能够把行驶过程中车内外的噪声降到很低，带来堪比豪华车级别的安静体验。
乘坐的时候我发现，在公路上和大型货车并排行驶的时候，关上车窗可以瞬间隔绝大部分的噪音，和坐在后排的孩子也可以用正常声调沟通，声音清晰无误。
安全建议： 如果购买的车辆噪声较大且无法改善，请避免孩子长时间乘坐或佩戴耳塞。
四、安全座椅安装是否便利？
2021年国家全面立法，规定12岁以下的儿童乘车必须乘坐安全座椅。但是说实话，很多车辆的安全座椅ISO-FiX接口都藏在座椅内部，很难摸到，经常急的爸爸妈妈一身汗，怎么也听不到那个代表成功的「咔哒」声。因为这个就不愿意安装安全座椅的爸妈，也不在少数。
就像这样，有ISOFIX接口标志，但是接口藏在里面，摸半天才能找到。
领克01在儿童安全行车方面考虑的非常周到，因此，它的后排安全座椅安装方式也非常友好。领克的后排座椅 ISO-FiX插口上面有两个盖子， 使用的时候打开 ， 把安全座椅的接口推进去即可，非常方便。这个设计在实际的使用中，真的能给爸爸妈妈们节约不少时间和精力呢。
最后，还有一个生活中非常实用的细节，那就是车辆的后排空间需要宽敞舒适，才能满足3代人一起长途出行需求。
现在城市里有娃的家庭，一般都是2个老人+2个父母+1个娃的配置。长途出行坐满一家人，对后排空间就有要求。如果后排空间过于紧凑，腿部长时间固定一个姿势，容易出现抽筋、麻痹等症状，很难妥善的照顾孩子。
领克01和一些同级产品相比，有更为平整的后排中央通道。这是身高1米75的成年男子的后排乘坐效果图。
看，腿部呈直角放置，膝盖前面还有比一个拳头还宽的距离，可以轻松的改变姿势，同时有足够的空间可以照顾安全座椅里的孩子。大人孩子的满意度都很高。
安全建议 ：如果购买了后排空间较为紧凑的车型，全家出行的时候大人可以轮流乘坐后排中间位置，避免单人乘坐时间太久引起的身体不适。
以上几个点，就是爸爸妈妈们选购新车时候应该注意的功能，购车的时候一定要重视。更好的保护好孩子的出行安全，让我们一起为守护人类幼崽而加油吧！
