据「高密融媒」消息，7月12日，中共高密市委十四届六次全体会议举行，市委书记董广明作了讲话。
上述消息显示，董广明已任高密市委书记。
董广明资料图
6月28日，中共山东省委组织部发布干部任前公示公告：董广明，男，汉族，1975年12月生，大学，中共党员。现任潍坊市城市管理局党组书记、局长，拟任县（市、区）委书记。
公开资料显示，董广明曾任潍坊滨海经济技术开发区经济发展局党支部书记、局长，潍坊市奎文区委常委、区政府副区长，潍坊市城市管理局党组书记、局长等职务。
值得注意的是，在7月12日召开的会议上， 董广明在部署高密经济建设工作时，明确要坚定不移实施「工业立市、产业兴市、智造强市、临港新城」战略，并提到要「深化融圈发展」。
不论是临港新城中的「港」，还是融圈发展中的「圈」，均与青岛以及青岛都市圈密切相关。
近年来，高密发展迎来多重机遇。去年，青岛都市圈正式跻身「国家队」，高密被划入其中。
青岛都市圈空间布局。图片来源：半岛都市报
在今年3月山东省政府官网发布的【关于诸城市、寿光市、高密市、昌邑市国土空间总体规划（2021-2035年）的批复】中，高密又被赋予了「建成山东半岛先进制造业基地、济青发展轴重要节点城市」的定位。
而对于临港新城中的「港」所指向的，正是被写入【青岛都市圈发展规划】的胶州—高密临空临港协作区，而高密临港经济区正是协作区的重要组成部分。
事实上，针对临港经济区，高密筹划已久。
早在青岛胶东国际机场启用前，高密就规划了36平方公里的临港经济区，设置9个专班与青岛「双向对接」、接受「叠加辐射」。
眼下，高密也编制出台了【高密临港经济区产业发展规划】，构建「5+5」十大现代化产业体系。
而随着青潍同城化加速推进，临港经济区的建设也受到了潍坊市级层面的重视。
今年4月举行的融入一体化·聚力高质量 2024高密融入都市圈合作发展推介会上，潍坊市级领导又明确表态要「积极争取设立上合国际枢纽港高密港区」。
4月17日，「上合国际枢纽港高密港区」正式授牌，潍坊（高密）临港经济区助推青潍「双向奔赴、彼此赋能」的步伐更加坚实。
接下来，高密又将如何把「深化融圈发展」落到实处，为青潍同城化打开新的发展空间，期待董广明带来的思路和打法。
来源：山东头条news、大众新闻客户端、半岛都市报、凤凰网青岛
