中印边境盾构机泄密，天然屏障失守
在隧道施工中，防护机就像光刻机一样，是一种不可或缺的关键装备，所以防护机被称为"地下航母"，被称为"大国重器"！防护功能可有效提升隧道施工的速率与安全，并可自主完成土方开挖、地址测量、环境探测等作业，且配备的多种先进开挖与驱动装置可构成"保护层"，提升隧道施工安全。
早期，我们认识到了武装机器的重要，所以，尽管我们在这个行业中起步比较迟，但是一开始还是要靠引进来适应本土的需要。但是，公司在早期就已经进行了基本的自主研究和开发，并且已经开展了自己的产品研制工作。
这也是为什么我们的防护性机器发展这么快的原因。自从制订了有关的研究和发展规划后，我们一直致力于科技的发展，并已自行研制出了一套电磁屏蔽设备。后来，我们又继续研发，获得了更多的防弹衣的核心科技，就连巨大的防弹衣，也被我们研发出来。
凭借中国制造业的巨大产能，以及逐渐形成的完善的供应链，我们的护航机系列不仅品质优良，性能优越，价格低廉，价格低廉，是一种非常划算的价格比。
这也吸引了不少外国企业的目光，国内的护卫战机在全球的地位也在快速上升，并且占据着越来越大的市场，派遣了大量的护卫战机，占据了70%的市场份额。谁也没有料到，在我们出售的护送飞机出现故障时，并不是因为护航飞机自身的原因，而是因为印度方面利用中国公司派遣的护航飞机，在中印边界挖掘了一道天然的防御屏障。
这一事件引起了网友们的热烈讨论，许多人把责任推到了中国公司的头上。首先，这个事件的确给我们敲响了警钟，尽管目前还没有任何迹象显示印度使用了中国企业提供的防护器，但是从印度出口的飞机来判断，的确有这样的可能。
其次，我们也认识到，像隧道掘进机这么重大的国家战略武器，必然会受到某种约束。不过，还好，因为我们提前采取了措施，所以我们可以避免这种事情的重演。现在，我们对欧洲、美国的部分隧道掘进机进行了禁令，并对其进行了技术上的禁运。
这次不是为了保卫国家安全，而是为了印度。说到底，即便我们没有把防护器带到印度，印度还是要从日本或者德国那边采购。更关键的是，从印度媒体透露出的信息以及行业专家的意见来看，在印度，大约要到2020年才能开始工作，印度也为各种情况采购了8架防护器。
毫无疑问，此次事故使我们更加认识到，中国在科技方面有了长足的进步，许多方面都有了重大的进展，有些方面的技术已处于国际先进行列。对此，还应加强对防护措施，对保障飞机等关键装备的运送加以严格控制，避免此类事件再度发生。
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