中美俄三大国中，俄罗斯的航母数量目前最少，且唯一一艘航母总是频繁返修，被西方嘲笑为老旧落后，成为全球笑柄。然而俄罗斯却坚持不重建，究竟原因何在？
在苏联时期，多艘航母被建造，数量曾达九艘，俄罗斯继承了这些军工遗产。然而，在分拆和售卖的过程中，只有一艘库兹涅佐夫号航母得以保留。令人遗憾的是，这艘航母频繁发生故障，需要修理。它经常停放在机库中，给人一种俄罗斯军工技术不足的印象，甚至遭到西方的嘲笑。
众所周知，俄罗斯的经济状况十分不佳，因此该国军费开支一向力图精打细算，只进行必要的建造计划。 航母在苏联时期的 1980 年代开始建造，排水量达到了 6 万吨级。而据称航母的名称最初经历了好几次变更，直到后来才得以以库兹涅佐夫将军的名字命名。当时，美国已经建造了八艘左右的航母，而苏联却是在追赶时赶工打造，因此在技术研发和投入力度等方面都被美国此前放出的核武器障眼法所阻滞。
为什么这艘航母无法彻底修复，而总是出现反复的问题？原因在于航母的设计和建造团队核心人员均来自乌克兰，因此俄罗斯专业技术人员对航母的了解不足。在修理过程中，他们无法找到问题的核心关键所在，因此无法彻底解决问题。
这艘航母被分配给俄罗斯时处于半成品状态，一些部件和构造是在俄罗斯军工团队的努力下补充上去的。因此，它与最初设计的原厂情况不能相提并论，总是有一种哪里不对，却又不知道问题症结的情况。这还有一个关键原因。
这些故障不仅仅是由于建造过程中的零部件不符合标准，也并非安装错误所致。还有一些操作上的失误导致了航母的受损。
首次执行远洋任务时，航母遇到了问题。驾驶舱的船员犯了错误，导致海水流入动力设备内部，对动力系统构件造成了侵蚀和破坏。简单来说，就像小轿车的发动机泡水一样，再强行打火就会出问题。
维修完毕后，航母才得以重新航行，但不到一年后动力系统又出了问题，导致在海上停摆，返航成了困难。俄罗斯海军感到担忧，因为这是他们唯一的航母，却无法发挥作用。更令人意外的是，这艘航母在首次出航后屡次出现问题，仿佛走上了歧途，似乎航母本身也不想执行任务，只想摆烂躺平。
船上要么是被起重机砸出大洞，要么是突然发生火灾，船员清晨四处逃窜……
每次一提到这艘航母，要么正在接受维修，要么正在前往机库接受维修，这导致西方总是拿它来嘲笑俄罗斯，称俄罗斯的航母简直就是一艘广告航母，只是为了证明俄罗斯也有航母，然后大部分时间都是躲在修理厂里。
因此，问题又陷入了死循环。能够修理这艘航母的人都在乌克兰，不能去俄罗斯提供帮助。俄罗斯不得不依靠自己的力量解决问题，只能培养更多的航母维修人才。然而，维修这艘库兹涅佐夫号航母时出现了一系列事故，其中甚至有人丧命。航母陆续发生火灾不止四五次，而且燃烧后排放的浓密厌恶烟雾明显，像是告诉敌人「俄罗斯的航母出动了」。这又给西方提供了嘲笑俄罗斯的机会。
