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航空母舰的辉煌历程(十三):另类航母之奇特之作

2024-09-29军情

在海军史上,航母作为海上力量的核心,其发展与演变一直备受瞩目。然而,除了传统意义上的航空母舰外,还诞生了许多另类的「航母」设计,这些设计或因为技术超前、或因为战争需求、或因为资源限制,展现了海军建设的多样性和创造力。本文将介绍明轮航母、航空战列舰、潜水航母、冰航母以及货船航母等几款独特的航母。

明轮航母

在二战期间,美国海军为了应对战争需求,创造性地改造了两艘内河明轮游轮为训练航母,这就是「狼獾」号(USS Wolverine, IX-64)和「紫貂」号(USS Sable, IX-81)。这两艘航母的独特之处在于它们使用了明轮推进器,这在现代航母中极为罕见。

这两艘航母的前身是克利夫兰和布法罗运输公司建造的豪华内河游轮「西安比」号(后改名为「狼獾」号)和「大布法罗」号(后改名为「紫貂」号)。它们原本用于在五大湖地区进行观光旅游,但随着1929年美国经济危机的爆发和航运公司的破产,这些游轮被美国海军购入并改造为训练航母。

1941年太平洋战争爆发后,美国海军急需训练舰载机飞行员和甲板勤务人员。理查德·F·怀特海德中将提出了将这两艘游轮改造为训练航母的方案,并获得了批准。经过数月的改造,这两艘游轮摇身一变,成为了美国海军史上独特的明轮航母。

豪华游轮西比安号

狼獾号

这两艘航母保留了明轮推进器,这种推进方式在风浪较大的海面上效率较低,但在平静的五大湖水域中却表现出色。明轮推进器不仅为航母提供了稳定的动力,还增强了其在恶劣天气下的机动性。作为训练航母,「狼獾」号和「紫貂」号主要用于培训舰载机飞行员和甲板勤务人员。它们的飞行甲板较短,但足以满足训练需求。此外,这两艘航母还配备了各种早期雷达和飞行指挥设施,以确保训练的安全和高效。由于这两艘航母的前身是豪华游轮,因此它们保留了良好的生活设施,如食堂、洗浴和住宿区等。这些设施为受训人员提供了舒适的生活环境,有助于他们更好地完成训练任务。

在二战期间,「狼獾」号和「紫貂」号为美国海军培养了大量优秀的舰载机飞行员和甲板勤务人员。这些人员在战争中发挥了重要作用,为美国海军取得胜利做出了重要贡献。「紫貂」号还被用作试验平台,进行了多种新技术的试验和测试。这些试验的成功为美国海军的技术发展提供了有力支持。

紫貂号

随着二战的结束,这两艘训练航母失去了存在价值。1945年末,「狼獾」号和「紫貂」号相继退役并被拆毁,结束了它们在美国海军中的历史使命。然而,它们作为美国海军史上的独特存在,将永远被铭记在海军发展的史册上。

航空战列舰

伊势级战列舰原本是日本帝国海军建造的超无畏级战列舰,但在二战期间,为了应对战争形势的急剧变化,日本海军决定将伊势级战列舰改装成航空战列舰。这一改装在二战中极为罕见,使伊势级成为了世界上独一无二的舰种。改装后的伊势级拆除了部分主炮群,在后部主炮群拆去所产生的空间上搭载了机库和飞行甲板,从而具备了搭载飞机的能力,可载机22架。这一改造虽然使伊势级失去了部分火力,但却增强了其航空作战能力,成为了日本海军在太平洋战争后期的重要力量。在战争后期伊势号与日向号在第四航空战队中做航母使用,但并未取得希望的战果,最终两舰均坐沉吴港。

潜水航母

伊400级潜艇是日本海军在二战期间建造的一型大型载机潜艇,被誉为「水下航母」。该型潜艇排水量巨大,可装载3架M6A1型晴岚强击机,并能在水下迅速释放这些飞机进行作战。伊400级潜艇的设计思想极为超前,旨在通过潜艇搭载飞机的方式,对敌方进行突袭和侦察。尽管该型潜艇在技术上取得了巨大突破,但由于建造数量有限且战争末期资源匮乏,最终未能改变日本战败的命运。然而,伊400级潜艇的出现,无疑为海军作战方式提供了新的思路。

冰航母

冰航母是英国在二战期间提出的一个大胆设想,旨在利用北极地区的巨冰建造一艘巨大的航空母舰。该计划由英国记者兼情报人员杰弗里·派克提出,并得到了英国海军上将蒙巴顿勋爵的支持。然而,由于当时科技水平的限制,冰航母的建造面临诸多难题,如冰块的机械性能、动力装置的散热问题等。最终,冰航母计划未能实现,但其设想却展现了英国人在战争困境中的创新思维和勇气。

货船航母

大西洋运送者号临时航母

大西洋运送者号是一艘被英国皇家海军征用的集装箱船,在马岛战争期间被改装成临时航母。改造后能够搭载直升机和海鹞战斗机,为马岛战役中提供空中支援。大西洋运送者号可搭载8架海军海鹞战斗机和6架空军鹞式战斗机GR.3,以及6架威塞克斯直升机和4架HC-1支奴干直升机。大大增强了英国海军的空中支援能力。

然而,大西洋运送者号最终成为了马岛海战中的替罪航母。在战争中,它被阿根廷空军的飞鱼导弹击中并沉没。

沙希德·巴盖里」号航母

伊朗媒体公布了本国有史以来第一艘航空母舰「沙希德·巴盖里」号,旨在促进伊朗革命卫队海军在海上的无人机行动,这艘大型舰只原来是一艘「佩拉林」号集装箱船改造而成。船长240米,宽32米,满载排水量约42000吨。虽然伊朗并未正式建造过传统意义上的航空母舰,但其利用货船改装成「航母」的做法却引起了广泛关注。伊朗曾将一些大型货船改装成能够搭载直升机的平台,用于执行海上巡逻、搜救和侦察等任务。这种改装方式虽然简单,但却为伊朗海军提供了一种灵活、经济的海上作战手段。虽然这些改装货船在性能上无法与传统航母相提并论,但它们却展现了伊朗海军在资源有限的情况下,通过创新手段提升海上作战能力的努力。

从美国的明轮航母、日本的伊势级航空战列舰、伊400潜水航母,到未成型的冰航母,再到英国、伊朗的货船航母,这些另类航母的设计和建造不仅展示了海军技术的多样性和复杂性,也反映了不同国家在战争和和平时期对海上力量的不同需求和追求。随着科技的不断进步和战争形态的变化,未来的海军建设将更加注重创新和实用性,而另类航母的出现无疑为海军发展提供了借鉴。