近期，中国的歼36隐身战斗机首飞，引起了海内外军迷的热烈讨论，成为焦点话题。与此同时，许多军事观察者都在关注美国的动态，因为中国的六代机已经亮相，而世界军事强国美国的六代机何时会亮相也成为了大家的疑问。
（歼36）
就在近期，有网友发现了一段有趣的内容：美国雷神公司发布的宣传片中，出现了一架战斗机，其设计与中国的歼36战机非常相似。这架战机同样拥有三个进气道，两个在机身两侧，另一个则位于机身背部。但令人感到可笑的是，雷神公司在「抄作业」的过程中，却将其抄成了「四不像」。这架飞机不仅设计上有外挂武器、腹鳍以及「V」型侧尾翼，造型更像是「F-35改」版本，而非六代战机的应有模样。
（雷神公司宣传片中的「F-35改」）
与雷神公司设计的「F-35改」不同，歼36无疑代表了中国六代机的未来趋势，其独特的设计和性能令人瞩目。歼36的机身外形优美，犹如一片银杏叶，机尾搭载三个发动机，取消了传统的垂尾设计。这种设计不仅大幅提升了隐身能力，还大幅延长了航程。根据分析，歼36如果满油以亚音速巡航，其航程可达到惊人的8000公里；如果进行空中加油，最大航程甚至能突破13000公里，接近美军B-21隐身轰炸机的能力。
而在载弹能力方面，歼36更是让人印象深刻。它拥有三个内置弹舱，其中主弹仓的容量甚至超过了B-21，意味着歼36能够携带空射反舰导弹、巡航导弹等多种武器，具备了空战和打击地面目标的双重能力，成为中国空军执行远程打击的强大力量。
此外，歼36的空优能力也不容忽视。根据国外军事博主的分析，歼36的主弹仓能够携带至少6枚射程超过400公里的霹雳-17超远程空空导弹，副弹仓可携带8枚200公里射程的霹雳-15远程空空导弹。也就是说，歼36能够在面对敌方五代机时，以「一打十四」的优势占据上风，甚至在绕后进行战术打击时，能够横扫敌方的加油机、预警机和轰炸机。
（B-21）
回过头来看，美国雷神公司在其宣传片中推出的所谓「F-35改」，显然在设计上存在较大问题。这架飞机虽然具备三个进气道的设计理念，但其外观却显得杂乱无章，既有外挂武器，又配备了腹鳍和「V」型侧尾翼，完全失去了六代战机应有的隐身性和高效性。美国的这一设计明显是对歼36的一种「抄袭」，但却在核心技术和实际应用上有所缺失。
这架所谓的六代机并未充分考虑到未来战争的要求——无人化、智能化以及隐身性等，这使得它看起来更像是一个「F-35改」。如果真要取代F-16、F-15以及F-18等战机，显然它并没有展现出足够的突破性。
（歼36主弹仓比B-21大）
事实上，美国并非没有尝试研发类似歼36的六代战机。多年来，美国一直在推动其六代机计划，但由于成本过高和技术难题，至今仍未取得突破。尤其是在材料技术和风洞实验等方面，美国与中国存在明显差距。中国在风洞技术上的领先地位，尤其在高超音速飞行方面的研究，使得中国的六代机更具实用性和战斗力。
与美国军方不同，中国的六代机歼36在隐身、远程打击和空优等多方面具备了超强能力。而美国目前还在努力攻克超音速飞行和高性能材料等关键技术，这也导致其六代机计划进展缓慢。据报道，美国六代机的研发大部分仍处于概念阶段，计划在特朗普正式上任后重新审视是否继续推进。
（雷神公司的「F-35改」）
美国六代机研发滞后的原因，除了资金和技术的压力，还有对关键稀土和原材料的依赖。数据显示，美国的军工业在多个关键材料方面依赖于中国的出口，如稀土、镓、锗等，尤其是F-35战机的生产速度受到严重影响。随着中国加大对这些战略材料的管控，美国的F-35生产线也遇到了瓶颈，这直接影响到美国在六代机研发上的进展。
此外，中国在高超音速技术和风洞实验等方面的领先地位，也使得中国六代机的研发走在了世界前列。而美国的高超音速导弹技术虽然取得了一些进展，但要将这一技术融入六代机的研发中，还需要克服更多的技术难题。
（美军六代机概念图）
总的来说，歼36的成功首飞无疑是中国空军的一次重要突破，也向世界展示了中国在六代机研发上的领先地位。与美国在六代机研发上的滞后相比，歼36不仅具备了极强的隐身能力和远程打击能力，还在空优作战中占据了优势。美国雷神公司所推出的「F-35改」虽然从外形上做了一些模仿，但在实战能力和技术突破上，显然无法与歼36相提并论。
美国要赶超中国的六代机，还需要付出更多的努力，尤其在高超音速飞行、材料技术和风洞实验等领域，要追赶中国的步伐。而在未来的战场上，歼36无疑将成为中国空军的一张「王牌」，为中国在全球军事竞争中占据有利位置。
