还记不记得阿根廷搞的那个现代化战斗机招标的事儿？就跟耍猴似的，让中国的JF - 17也花了一年多去参与招标呢，结果最后为了能融进美国的体系，选了二手的美制F - 16战斗机……
12月19日，阿根廷国防部长路易斯·佩特里表示，阿根廷空军已经接收了首架F - 16B MLU Block10型教练机。这是个固定的静态训练设备，现在已经到坦迪尔空军基地了。它被拆卸后的机身是由一架Kc - 130H大力神飞机运过来的，之前还有一架专机运了其他部件，像一台Pratt&Whitney F100 - PW - 200发动机啥的。这可是阿根廷国内的第一架F - 16战斗机呢，不过它只能用来给地面的飞行员和机组人员做培训，不能真的飞上天。
2024年4月的时候，阿根廷和丹麦签了个二手F - 16的采购协定，这架飞机就是协定里的一部分呢。协定里有24架F - 16A/B Block15型战斗机，还都配备着中期升级设备。这些战斗机得到2025年12月才能全部交付完，会分4批来交，每批交6架。第一批里有四架F - 16B和两架F - 16A，会在美国空军加油机的支援下，从北欧的丹麦运到南美的阿根廷。
为了让F - 16战斗机尽快在阿根廷空军具备战斗力，2024年10月下旬，阿根廷的机务人员被派往丹麦阿尔堡的国防维修处。他们要给机务部件编目，保证遵守进口条例，还要监督运输货物的准备情况。其他工具和设备走海路运到阿根廷首都布宜诺斯艾利斯，然后直达坦迪尔的第六航空旅基地。丹麦和阿根廷的工作人员会合作，用集装箱运来的专用工具重新组装训练飞机。
这支部队来训练，是部署F - 16战斗机的前置步骤呢。阿根廷空军正在坦迪尔空军基地搞一个专门的训练和维修中心，用来给这些飞机提供支持。这个设施会对相关人员进行培训，等机队开始到达后就对飞机进行维护。阿根廷政府还在跟美国商量着买一架波音KC - 135R空中加油机的事儿，这样就能让F - 16战斗机飞得更远些。
F - 16B训练设备已经被改造成地勤人员和飞行员的教学用具了。在丹麦发货之前，这东西被拆了，到了阿根廷还得重新组装起来。这个部门得负责给飞行员培训计划提供支持，好让人员在以后F - 16战斗机交付给阿根廷空军之前就熟悉F - 16战斗机系统。
阿根廷依照此协定购买的能投入使用的F - 16战斗机，都装配了中期升级装备（MLU），这是为了增加F - 16战斗机的服役时长并提升作战能力。升级的内容有航空电子设备的强化、机体结构使用寿命的延长，还有与现代武器的适配性，像AIM - 120 AMRAAM空对空导弹和精确制导炸弹就属于这类现代武器。丹麦、挪威和比利时等其他国家已经推行了多边航空联盟方案，这个方案是为了让飞机在现代空战环境下保持竞争力而制定的。
经过多年的评估和谈判，阿根廷才购买了F - 16战斗机。竞标时有其他国家参与，中国的JF - 17战斗机也在其中，不过最后都没中标。阿根廷和丹麦的战斗机采购协议呢，是得到美国批准并且有美国融资才达成的，这和美国 - 阿根廷的战略伙伴关系是相符的。
阿根廷政府的F - 16采购计划里，有对坦迪尔空军基地进行升级的内容，这样就能停放新飞机了，而且还要打造一套完整的训练和后勤体系。F - 16战斗机要是服役了，阿根廷空军的作战能力有望提升，能进行超视距空战、精确打击，还能凭借Link - 16系统融入现代作战网络。这些方面的发展会助力阿根廷空军在自主防务上做得更好，让他们的机队实现现代化，满足区域安全需求的不断变化。
