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「歼50」或让美国的专家意识到中国对六代机的掌握,已显著领先

2025-01-11军情

五角大楼的灯光彻夜通明,空气中弥漫着紧张的气息。

情报分析员们紧盯着屏幕上模糊的图像,那是两架来自中国的幽灵,它们的速度和机动性超越了所有已知战机。其中一架,代号「歼-36」,尚能被勉强理解;但另一架,被称为「歼-50」的钢铁怪兽,却像来自另一个维度,其设计思路让美国最顶尖的军事专家也感到匪夷所思……

虽然美国自己还没造出NGAD,但至少对「歼-36」的设计门道有所了解,知道它是怎么构思的。

不过,「歼-50」和NGAD可是大相径庭,美国可能对「歼-50」的许多设计想法都不清楚。

而且,目前不管是国内还是国外,关于「歼-50」的资料都极为稀缺,我们对其性能和设计目的都只能凭空猜测。

话说回来,「歼-50」总算是露面了,大家多少能猜出点门道。

说到这两款战机的定位,很明显,「歼-50」个头比「歼-36」小多了。

它们试飞时都有伴飞,一个跟在「歼-20」后面,一个跟着「歼-16」。这么一对比,就能看出它们的个头大小,也能大致估算出它们的重量。

「歼-36」看着比「歼-20」大多了,估计它的最大起飞重量得有50吨往上。

「歼-50」相比起来个头小一些,和歼-16差不多大,估计它最重能飞起来30到40吨。

至于「歼-50」和「歼-36」体型差距那么大,可能是因为它们各自的任务不同。

「歼-36」可能被设计成超远程打击机,体积大是为了让它在空战中能比歼-20飞得更远。首先,隐形战机得有内置弹舱,因为导弹和挂架都会破坏隐形效果,所以导弹得藏起来才能保持隐形,这就限制了导弹的长度,因为长度得和弹舱一样长。

我国的歼-20战斗机,它的弹舱大约有4.5米长,所以它能挂的霹雳-15空对空导弹最长也就3.8米。导弹的射程是和它的大小有关的,导弹越大,装的油越多,飞得就越远。现在的霹雳-15导弹3.8米长,射程都有200公里呢。要是我们想搞射程更远的导弹,那肯定得弄个更长、更大的导弹。

不过,这新导弹要是太长了,可能就塞不进歼-20的弹舱里了。

为了让战机飞得更远打击更远的目标,新一代战机得有个大块头。

比如「歼-36」这么大的身板,将来可能会配备射程达到400公里甚至500公里以上的空对空导弹。

而且,更大的机身还能装下更多的油,这样一来航程就能大大增加。

还有,更大的空间能装进更先进的电子设备,让「歼-36」的航电系统更上一层楼。

但这并不意味着「歼-50」就比「歼-36」差。

虽然体积大的飞机在很多方面都很强,但它们有一个致命缺陷——上不了军舰。

「歼-50」比较轻,这让它有可能是未来的「六代舰载机」。

而且,「歼-50」还有一个设计特别的地方,就是它的全动平尾,这让它成为「六代舰载机」的可能性大大增加。

「歼-50」好像装了个可以变身的尾翼,既能平放又能竖起来,竖起来的时候飞得慢一些,能减慢速度。

这种设计虽然可能会让隐形能力差点,但对舰载机来说挺关键,因为没它降落可就麻烦了。

而且有了这个尾翼,降落就稳多了。再说说它怎么打空战,这个战机的机翼设计得挺巧,不管是快飞还是慢飞,都能灵活转弯,用的是一种叫兰姆达翼的样式,也就是大家说的‘人字翼’。

兰姆达翼让战机有更大的翅膀比例,这样在飞得慢的时候,它能飞得更高,阻力更小,所以机动性更强。

而「歼-50」的翅膀设计又特别,后掠角大,这样在飞得快的时候也能减少阻力,保持灵活。

反观「歼-36」可能用了个背部的进气道,看来不那么看重机动性。所以,「歼-50」可能更擅长近距离打斗。因为「歼-50」体积小,装不了太大的导弹,它的空战距离自然比「歼-36」短,所以它更注重近战,提高机动性,这也是挺合理的。

「要是‘歼-50’真的成了航母上的战斗机,那它的设计方向挺对的。首先,航母能承载的飞机重量有限,我们的航母和美国航母都不可能承载五十吨重的飞机。

既然‘歼-50’的飞行距离受体重限制,那我们和美国舰载机的飞行距离也差不多。

所以,‘歼-50’在有限的飞行距离内提高机动性比单纯追求飞行距离更有意义。再者,现在反舰导弹的射程越来越远,舰载机承担的反舰任务也越来越少。」

我国的鹰击-21型舰载反舰导弹现在都能飞1000公里左右,说不定以后还能造出更远的。这样一来,未来的反舰任务估计都得靠反舰导弹来完成了。像「歼-50」这样的舰载机,将来主要得负责在空中占上风。

要是双方都只有少数战舰,舰载机要么得飞得比反舰导弹近,要么就得是专门的空优舰载机。

所以,「歼-50」得特别注重提升空战能力,不需要装太多反舰导弹,主要是要飞得更快、更灵活。