【军武次位面】作者：乐乐
"歼-36"的问世引领全球新纪元，使隐身战机价值骤降。昔日"歼-35E出口巴基斯坦"的设想现成可能。随之而来的是新疑问：歼-20是否也将走向国际市场？
巴基斯坦高度评价歼-10CE，基于此，其后续采购歼-35E战斗机显得合乎逻辑且顺理成章。
以往拒售歼-20，主要因防泄密及威慑考量。且传统用户财力有限，歼-35足应对F-35。现有歼-36，歼-20战略价值减，技术顾虑消。歼-20E对巴等国具吸引力，超越歼-35E对F-35优势，关键在是否愿售及售予谁。
隐身战斗机能否作为优选，关键在于其是否具备对抗F-35的能力。
米格-29迅速全球热销后，俄罗斯难以再售。苏-27出口严控，仅中国获许可。F-15冷战时销量尚可，限售给支柱盟友。苏-30低价倾销因无需负担苏联已付的研发费，且卢布贬值。
真正能够装备F-15战机的国家数量极为有限。
印度等国大量购入苏-30，冷战时难以想象。歼-20无需复制此路。俄罗斯因资源所限倾销苏-30，致米格-29滞销、设计局瓦解。中航工业应借鉴美售机策略，重型机售盟友，中型机无限制。
歼-20的核心优势在于其能稳定超越F-35，展现出卓越的性能与实力。
装备F-15或「侧卫」且与中国友好的国家中，阿尔及利亚无力购歼-20，海湾国家或可负担。歼-20若展现实力，战略意义重大。中航工业应以歼-35为主打，歼-20限量销售。
尽管清楚F-16的销量有限，众人依旧深感遗憾。
歼-11、歼-16因技术源自俄罗斯无法出口。歼-20初被忧难外销，但「歼-36」出现后地位下降，或助结盟。巴基斯坦或因中巴关系及海湾国家资助装备「歼-20E」，预计10年内实现出口。
