前些时候，有军事圈的一位大佬透露，俄军将派出苏-57隐形战斗机参加本届珠海航展，当时几乎无人相信——大家都明白，目前俄乌冲突局势紧张，少量的苏-57战机已经多次参与前线行动，要从中抽调一架远赴千里到中国南方参展，实在令人难以置信。
现在看来，苏-57出席珠海航展几乎已是确定无疑。
近期在网上流传的2024年珠海航展布展图备受关注，传闻其真实度极高，细节丰富——不仅展示了4架歼-20隐形战斗机的停放位置，还包括了歼-35A和苏-57的停放区。这一图纸同时解决了两个疑问：确认了苏-57参展的消息，并确定了中国第二种隐形战斗机的军方编号。
笔者认为，俄军派遣苏-57参展的确有其合理性。首先，这款俄军现阶段最先进的战斗机一直存在外销需求，尤其是在苏-35、苏-30SM等先进战斗机被频繁击落的背景下，俄军急需一款足够先进的战机来在国际军火市场上重新树立航空大国的形象。然而，由于俄乌冲突引发的西方制裁，俄方参与国际航展时面临许多限制。以2023年俄方代表团参加马来西亚兰卡威航展为例，过程颇为曲折，勇士飞行表演队直到最后时刻才匆忙抵达。
另外，苏-57作为一款高度敏感的隐形战机，在海外转场飞行时也面临雷达反射面积等核心特性泄密的风险——即使隐身战机搭载了增大雷达反射面积的龙伯透镜，但在专业人士眼中，依然会暴露许多技术细节。相比之下，从俄罗斯到中国珠海，仅需穿越中国领空，且经过精心规划的航线能够确保美日等西方雷达无法探测及追踪苏-57的飞行轨迹——如今中俄之间的战略高度互信，使得俄罗斯对苏-57性能细节被中国获取的担忧有所减轻。
同样，以前俄罗斯战机在中东国家参加航展时，周边的美军基地可能会通过雷达等电子设备进行情报收集，因此只有当苏-57战斗机在珠海上空进行飞行表演时，俄罗斯才会感到完全放心，无需担心泄密问题。
关于歼-35A的名称，已澄清外界长时间流传的说法，称其为中国第二款隐形战斗机的正式编号，并非空军的歼-31和海军的歼-35，而是统一归类为歼-35系列。这不由让人想起一个玩笑：解放军可能是最大的「美粉」，未来歼-35可能会借鉴美军的F-35系列，其中空军型为歼-35A，海军型则可能为歼-35B/C。
当然也有另一种可能性，即海军版作为初始设计，仍然保留了歼-35的编号，而空军版是在海军舰载型基础上进行了一些小幅改动，去掉了着舰的强化设计，因此命名为歼-35A，以突显其改进型号的特性。
如果以上信息属实，本届珠海航展将创造历史记录——全球仅有三个国家具备研发隐形战斗机的能力，共有五款隐形战斗机型号：F-22和F-35、苏-57以及歼-20和歼-35，而本届珠海航展展出了这三个国家的三款隐形战斗机，实属前所未见。
至于这次珠海航展上还会展示哪些令人难忘的装备，我们一起拭目以待！
